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	<title>Cantieri Archivi | QAS Consulting</title>
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		<title>Segnalazione Near Miss in Edilizia: il nuovo modello Inail-Formedil</title>
		<link>https://qasc.it/near-miss-edilizia-nuovo-modello-inail-formedil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 15:20:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/near-miss-edilizia-nuovo-modello-inail-formedil/">Segnalazione Near Miss in Edilizia: il nuovo modello Inail-Formedil</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Segnalazione Near Miss in Edilizia: il nuovo modello Inail-Formedil</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26725" class="row-fluid paragraph auxcnt-1">
<div>Un <strong>opuscolo congiunto</strong> introduce una metodologia operativa per segnalare e gestire mancati infortuni e situazioni pericolose, puntando su formazione, responsabilizzazione e innovazione digitale.</div>
<div><strong>Inail e Formedil Italia</strong> presentano un <strong>nuovo modello per la raccolta e l’analisi dei near miss</strong> (mancati infortuni) nelle <strong>imprese edili</strong>. L’obiettivo è superare una cultura della sicurezza reattiva e promuovere un approccio proattivo, basato su comunicazione efficace, strumenti standardizzati e partecipazione di tutte le figure del cantiere. La gestione dei mancati infortuni diventa così un elemento strategico per ridurre gli incidenti e migliorare la prevenzione.</div>
<div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Un accordo che rafforza la cultura della prevenzione</strong></h3>
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</div>
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</div>
</div>
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<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>L’opuscolo appena pubblicato nasce dal <strong>quarto rinnovo</strong> dell’accordo di collaborazione tra Inail e Formedil Italia, l’Ente nazionale per la formazione nel settore edile. La partnership integra competenze tecniche e formative, con l’obiettivo di diffondere una cultura della sicurezza partecipata. Al centro del progetto c’è la valorizzazione dei near miss, considerati indicatori precoci di criticità organizzative e tecniche. La metodologia proposta servirà non solo a facilitare la raccolta dei dati nei cantieri, ma anche a costruire percorsi formativi specifici per lavoratori, imprese e figure della prevenzione.</p>
<div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Perché i near miss sono decisivi nell’edilizia?</strong></h3>
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<div>
<p>Nei contesti edili, caratterizzati da rotazione del personale, lavorazioni interferenti e condizioni operative in continua evoluzione, i mancati infortuni rappresentano una fonte cruciale di informazioni. Pur non causando danni, infatti, rivelano situazioni potenzialmente pericolose che, se non intercettate, possono trasformarsi in eventi lesivi. La gestione sistematica dei near miss è coerente con i principi della norma UNI EN ISO 45001:23+A1:24 e con gli obblighi previsti dal d.lgs. 81/2008, che richiede aggiornamenti continui del sistema di sicurezza. L’opuscolo appena pubblicato fornisce una definizione chiara di cosa si intende per near miss nel contesto edile, l’indicazione di strumenti standardizzati per una raccolta puntuale delle segnalazioni e metodologie di analisi utili a evitare il ripetersi dei mancati infortuni.</p>
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Strumenti operativi e digitalizzazione dei cantieri</strong></h3>
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<div>
<p>Il modello proposto introduce schede di segnalazione adatte alla digitalizzazione, procedure di comunicazione interne e indicatori di prestazione dedicati ai near miss. La digitalizzazione diventa un volano per rendere più rapido ed efficace lo scambio di informazioni tra RLS, RSPP, coordinatori e imprese. Ogni mancato infortunio si trasforma così un’occasione di apprendimento e miglioramento, contribuendo alla costruzione di cantieri più sicuri.</p>
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Formazione, responsabilizzazione e nuovi obblighi</strong></h3>
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<p>La diffusione di questo sistema richiede un cambiamento culturale che coinvolga tutti gli attori del cantiere. La formazione riveste un ruolo centrale e si inserisce perfettamente nel solco del nuovo accordo nazionale sulla formazione in materia di salute e sicurezza sul lavoro, approvato il 17 aprile 2025 dalla Conferenza Stato-Regioni, che introduce percorsi obbligatori in materia di sicurezza anche per i datori di lavoro. Inserire moduli dedicati ai near miss può migliorare la consapevolezza e ridurre la riluttanza alla segnalazione. Gli indicatori sui mancati infortuni, inoltre, diventano strumenti utili per misurare la partecipazione e valutare l’efficacia delle misure adottate. Il recente decreto-legge 159/2025 conferma il valore dei near miss, riconoscendoli come leve strategiche per un miglioramento strutturale della sicurezza nei cantieri.</p>
<p>Fonte: <strong><a href="https://www.inail.it/portale/it/inail-comunica/news/notizia.2025.12.near-miss-per-le-imprese-edili.html" target="_blank" rel="nofollow noopener" data-cmp-ab="2">INAIL</a><em><br /></em></strong></p>
</div>
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</div>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div style="text-align: left;">
<p>Al seguente link è possibile scaricare il docuemento: <strong><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2026/03/CTSS_CTE_Segnalazioneecomunicazione.17x24_online.pdf" target="_blank" rel="noopener">Segnalazione e comunicazione dei mancati infortuni e delle situazioni pericolose per le imprese edili.</a></strong></p>
</div>
<div class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;"> </div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<p>&nbsp;</p>
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
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<h2>QAS Consulting</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/near-miss-edilizia-nuovo-modello-inail-formedil/">Segnalazione Near Miss in Edilizia: il nuovo modello Inail-Formedil</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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		<title>Vigilanza e cantieri: cosa chiedono i coordinatori della sicurezza</title>
		<link>https://qasc.it/vigilanza-cantieri-cosa-chiedono-coordinatori-sicurezza/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 16:07:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Coordinatore alla Sicurezza]]></category>
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		<category><![CDATA[Sicurezza sul Lavoro]]></category>
		<category><![CDATA[Coodrinatore alla Sicurezza]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/vigilanza-cantieri-cosa-chiedono-coordinatori-sicurezza/">Vigilanza e cantieri: cosa chiedono i coordinatori della sicurezza</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Vigilanza e cantieri: cosa chiedono i coordinatori della sicurezza</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26725" class="row-fluid paragraph auxcnt-1">
<div><strong>Sicurezza nei cantieri</strong>: i dati e le risposte di una indagine svolta da Federcoordinatori sulla relazione tra coordinatori e organi di vigilanza. Un contributo di Fabrizio Lovato, Presidente di Federcoordinatori.</div>
<div>Focus risposte aperte alla domanda che più di tutte ha permesso di far emergere il non detto del rapporto tra coordinatori e organi di vigilanza.</div>
<div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Cosa chiedono davvero i coordinatori</strong></h3>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>La domanda 10 dell’indagine chiedeva: “<b>In generale, come immagini un rapporto ideale tra coordinatori e organi di vigilanza?</b>”</p>
<p>Non era una domanda ingenua né astratta. È stata formulata con un obiettivo preciso: usare l’idea di “rapporto ideale” come contrasto per individuare le criticità del rapporto reale.</p>
<p>Le risposte non descrivono un modello teorico o utopico. Richiamano, al contrario, pratiche concrete che molti dichiarano di aver già sperimentato in alcuni contesti, ma che risultano utilizzate in modo non omogeneo e non sistematico.</p>
<p>Dalla lettura e dalla riorganizzazione delle risposte emergono alcune evidenze ricorrenti.</p>
<p><strong>1. </strong><b>Prevalenza percepita dell’approccio sanzionatorio</b></p>
<p>Una delle osservazioni più frequenti riguarda la sensazione che il controllo sia orientato principalmente alla ricerca dell’infrazione e alla sanzione, più che alla prevenzione e alla risoluzione anticipata delle criticità.</p>
<p>È importante chiarire che non è stato messo in discussione il ruolo sanzionatorio dell’organo di vigilanza, che è previsto dalla legge ed è doveroso quando una violazione è accertata.</p>
<p>Ciò che emerge è piuttosto la richiesta di un equilibrio più leggibile tra funzione repressiva e funzione preventiva, soprattutto nei casi in cui il rischio possa essere corretto prima che produca conseguenze.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>2. Carenza di confronto tecnico e di contraddittorio</b></p>
<p>Molte risposte richiamano la difficoltà di instaurare un vero confronto durante il sopralluogo.</p>
<p>Viene segnalata la mancanza di:</p>
<ul>
<li>ascolto delle motivazioni tecniche del coordinatore,</li>
<li>analisi condivisa delle dinamiche di cantiere,</li>
<li>possibilità di chiarire scelte organizzative prima che venga attribuita una responsabilità.</li>
</ul>
<p>Il contraddittorio, quando percepito come assente o solo formale, genera una sensazione di <b>decisione già presa</b>, che alimenta difesa e irrigidimento.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>3. Clima di tensione e sfiducia</b></p>
<p>Un altro tema ricorrente riguarda il clima emotivo che accompagna l’accesso degli organi di vigilanza in cantiere.</p>
<p>Molti descrivono un contesto caratterizzato da:</p>
<ul>
<li>timore di essere fraintesi,</li>
<li>paura di commettere errori formali,</li>
<li>sensazione di dover “dimostrare” la propria correttezza più che spiegare il proprio lavoro.</li>
</ul>
<p>Questo clima non favorisce la trasparenza. Anzi, tende a rafforzare atteggiamenti difensivi che, paradossalmente, possono ridurre l’efficacia complessiva del controllo.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>4. Forte disomogeneità tra territori e tra singoli ispettori</b></p>
<p>Un elemento emerso con grande chiarezza riguarda la variabilità dell’approccio ispettivo.</p>
<p>Le risposte segnalano differenze significative:</p>
<ul>
<li>tra territori,</li>
<li>tra strutture,</li>
<li>tra singoli operatori.</li>
</ul>
<p>Questa disomogeneità genera incertezza e rende difficile per il coordinatore comprendere <b>quali criteri verranno applicati</b> e con quale livello di severità.</p>
<p>La percezione di arbitrarietà, anche quando non corrisponde a una reale discrezionalità, incide negativamente sulla fiducia nel sistema.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>5. Difficoltà di contestualizzazione delle dinamiche di cantiere</b></p>
<p>Un’altra criticità frequentemente citata riguarda la sensazione che alcune verifiche siano poco contestualizzate rispetto:</p>
<ul>
<li>alla fase lavorativa in corso,</li>
<li>alle dimensioni del cantiere,</li>
<li>alle reali condizioni operative.</li>
</ul>
<p>Viene segnalato il rischio di valutazioni eccessivamente formali, concentrate sulla documentazione più che sull’osservazione del lavoro reale. Questo non significa sminuire l’importanza degli adempimenti, ma sottolineare la necessità di <b>tenere insieme carta e pratica</b>, forma e sostanza.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>6. Percezione di scarso riconoscimento del ruolo del CSE</b></p>
<p>In diverse risposte emerge la sensazione che il <strong>coordinatore </strong>venga talvolta considerato responsabile diretto delle inefficienze delle imprese.</p>
<p>Questo ha due conseguenze rilevanti:</p>
<ul>
<li>indebolisce l’autorevolezza del CSE nei confronti di <strong>committenti e operatori</strong>;</li>
<li>altera l’equilibrio del sistema di prevenzione, che si basa sulla distinzione chiara dei ruoli e delle responsabilità.</li>
</ul>
<p>Il problema, anche in questo caso, non è l’attribuzione della responsabilità quando fondata, ma la <b>chiarezza dei criteri</b> con cui viene valutata.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>7. Il nodo centrale: il richiamo alla norma</b></p>
<p>Tra tutte le evidenze emerse, ce n’è una che attraversa trasversalmente molte risposte ed è probabilmente la più significativa dell’intera indagine.</p>
<p>I coordinatori chiedono che <b>ogni rilievo sia motivato con un chiaro riferimento al testo normativo</b>, senza interpretazioni personali, estensioni discrezionali o criteri non esplicitati.</p>
<p>Questo dato è cruciale perché tocca la radice del rapporto professionale: la fiducia non nasce dalla buona volontà, ma dalla <b>trasparenza del metodo</b>. La sanzione viene accettata quando la violazione è comprensibile, verificabile e oggettiva. Diventa invece difficile da accettare quando è percepita come frutto di una lettura soggettiva o non uniformemente applicata.</p>
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Verso una sintesi possibile<br /></strong></h3>
</div>
<div>
<p>Nel complesso, le risposte non delineano una richiesta di indulgenza né di riduzione dei controlli. Delineano piuttosto un’esigenza di <b>rigore tecnico, coerenza applicativa e rispetto dei ruoli</b>.</p>
<p>Nulla di quanto emerso contraddice la normativa vigente. Al contrario, richiama una sua applicazione più chiara, comprensibile e condivisa.</p>
<p>A questo punto la domanda diventa inevitabile: se questo è il quadro delle criticità e delle aspettative, come <b>possiamo trasformarlo in prassi quotidiana</b>?</p>
<p><b>Fabrizio Lovato</b></p>
<p>Presidente Nazionale Federcoordinatori.</p>
</div>
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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<p>&nbsp;</p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/vigilanza-cantieri-cosa-chiedono-coordinatori-sicurezza/">Vigilanza e cantieri: cosa chiedono i coordinatori della sicurezza</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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		<title>Nuovo Corso Obbligatorio per Datori di Lavoro &#8211; ASR 17/04/2025</title>
		<link>https://qasc.it/nuovo-corso-obbligatorio-per-datori-di-lavoro-asr-17-04-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jan 2026 15:42:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accordo Stato-Regioni]]></category>
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		<guid isPermaLink="false">https://qasc.it/?p=18357</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/nuovo-corso-obbligatorio-per-datori-di-lavoro-asr-17-04-2025/">Nuovo Corso Obbligatorio per Datori di Lavoro &#8211; ASR 17/04/2025</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_8 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Nuovo Corso Obbligatorio per Datori di Lavoro &#8211; ASR 17/04/2025</h1></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><div class="layoutArea">
<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Nuovo Corso Obbligatorio per Datori di Lavoro &#8211; ASR 17/04/2025</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26725" class="row-fluid paragraph auxcnt-1">
<div>Ricordiamo che l&#8217;<b>Accordo Stato-Regioni del 17/04/2025</b>, ha introdotto un nuovo <b><u>corso obbligatorio per tutti i Datori di Lavoro</u></b>.</div>
<div> </div>
<div>La formazione prevede un <b>corso &#8220;base&#8221; di 16 ore</b>, un <b>modulo aggiuntivo</b> &#8220;C<b>antieri</b>&#8221; di <b>6 ore</b> per datori di lavoro di <b>imprese affidatarie</b> nei cantieri temporanei o mobili, e un <b>aggiornamento </b>obbligatorio di <b>6 ore ogni 5 anni</b>.</div>
<div>Il corso base è fruibile anche tramite <b>modalità e-learning</b>, il modulo aggiuntivo non è possibile erogare tramite modalità e-learning.</div>
<div> </div>
<div><b>NOTA BENE:</b> i datori di lavoro che sono <b>già in possesso</b> di formazione pregressa come <b>Datore di Lavoro RSPP</b> (concluso prima dell&#8217;entrata in vigore del nuovo accordo al 24/05/2025), <b>sono esonerati dall&#8217;obbligo di frequentazione del nuovo corso</b>. Sarà sufficiente eseguire ogni 5 anni un corso di aggiornamento di 8 ore come Datore di Lavoro RSPP (che fornisce credito anche per il corso base).</div>
<div>
<div> </div>
<div>Tutti i datori di lavoro devono adeguarsi entro <b>due anni dall&#8217;entrata</b> in vigore dell&#8217;accordo; pertanto, chi non è provvisto di tale formazione, dovrà iscriversi e completare il corso entro il <b>24/05/2027</b>.</div>
</div>
<div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Punti chiave</strong></h3>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<div>&#8211; <u>Durata:</u> <b>16 ore </b>(per tutti i settori), erogabile anche in modalità e-learning.<br />&#8211; <u>Modulo Aggiuntivo Cantieri:</u> <b>6 ore</b>, obbligatorio per imprese affidatarie che operano in cantieri temporanei o mobili, non erogabile in modalità e-learning.<br />&#8211; <u>Aggiornamento:</u> <b>6 ore ogni 5 anni</b>,<b> </b>erogabile anche in e-learning.</div>
<div>&#8211; <u>Esonero:</u> se già in possesso di corso Datore di Lavoro RSPP, non si è obbligati alla formazione.</div>
<div>&#8211; <u>Scadenza Adeguamento:</u> I datori di lavoro hanno tempo fino al <b>24/05/2027</b> per completare la formazione base.</div>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Obiettivi del corso<br /></strong></h3>
<div>I datori di lavoro attraverso la frequenza del corso dovranno essere in grado di svolgere le funzioni loro attribuite dalla normativa (art. 18 D.lgs. n. 81/2008), acquisendo la consapevolezza delle azioni conseguenti alle responsabilità del ruolo.<b></b></div>
<div>Il presente corso è valido anche per gli obblighi formativi per la figura del datore di lavoro dell’impresa affidataria previsti dall’art. 97, comma 3 ter, del D.lgs. n. 81/2008 integrato dalla frequenza del modulo aggiuntivo “cantieri”.</div>
<div> </div>
<div>Il corso di formazione ha l’obiettivo di fornire ai discenti competenze organizzative, gestionali e giuridiche per gestire il processo della salute e sicurezza sul posto di lavoro nell’ottica del superamento di una visione formale della materia a favore di una visione sostanziale orientata alla prevenzione e alla protezione della salute dei lavoratori, anche alla luce della continua evoluzione del mondo del lavoro.</div>
<div>Il corso ha inoltre l&#8217;obiettivo di:</div>
<div>a) far acquisire le conoscenze e le competenze per esercitare il ruolo di datore di lavoro;</div>
<p>b) far conoscere gli obblighi e le responsabilità penali, civili ed amministrative posti in capo al datore di lavoro e alle altre figure della prevenzione aziendale;<br />c) illustrare il sistema istituzionale della prevenzione e il ruolo degli organi di vigilanza;</p>
<div>d) far acquisire competenze utili per l’organizzazione e la gestione del sistema di prevenzione e protezione aziendale;<br />e) illustrare gli strumenti di comunicazione più idonei al proprio contesto per un efficace interazione e relazione.</div>
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>La nostra proposta</strong></h3>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div>Noi di <strong>QAS consulting</strong> proponiamo il corso da poco caricato e disponibile nella <b>nostra piattaforma e-learning;</b> progettato in conformità con quanto previsto dall&#8217;<b>ASR</b><b> 17/04/2025</b>.</div>
<div>Contattaci per scoprire la quota di iscrizione al <b>corso base da 16 ore e-learning. </b>La quota comprende il rilascio dell&#8217;attestato di formazione. Il certificato arriverà direttamente via mail appena terminata la formazione.</div>
</div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;"><em><strong>QAS Consulting per la sicurezza</strong></em></p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div><div class="et_pb_section et_pb_section_11 et_pb_equal_columns et_pb_with_background et_section_specialty" >
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3>CONTATTACI</h3>
<h2>QAS Consulting</h2></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row_inner et_pb_row_inner_5">
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
			</div><ul class="et_pb_module et_pb_social_media_follow et_pb_social_media_follow_2 clearfix  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_dark">
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA</strong><br />Via Monte Nero, 4<br />67043 – Celano (AQ)<br />Telefono <a href="tel:00390863792752">+39 0863 792752</a><br />Fax+39 0863 792752</p>
<p>&nbsp;</p></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_22  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_dark">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>LINK UTILI</strong><br /><a href="https://qasc.it/privacy-policy/" target="_blank" rel="noopener">Privacy Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/cookie-policy/" target="_blank" rel="noopener">Cookie Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/03/Informativa-generale-WB-QAS-Consulting_rev.01-1.pdf" target="_blank" rel="noopener">Whistleblowing</a></p></div>
			</div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3>NEWSLETTER</h3>
<h2>Resta Aggiornato</h2></div>
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				</div>
				
			</div></p>
<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/nuovo-corso-obbligatorio-per-datori-di-lavoro-asr-17-04-2025/">Nuovo Corso Obbligatorio per Datori di Lavoro &#8211; ASR 17/04/2025</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sistemi BESS: Linee Guida del Dipartimento VVF</title>
		<link>https://qasc.it/sistemi-bess-linee-guida-dipartimento-vvf/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 16:03:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accumulo Energia Elettrica]]></category>
		<category><![CDATA[Antincendio]]></category>
		<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Linee Guida]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
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		<category><![CDATA[Sicurezza in Pillole]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemi BESS]]></category>
		<category><![CDATA[VVF]]></category>
		<category><![CDATA[Edilizia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://qasc.it/?p=18044</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/sistemi-bess-linee-guida-dipartimento-vvf/">Sistemi BESS: Linee Guida del Dipartimento VVF</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_12 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Sicurezza</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Sistemi BESS: Linee Guida del Dipartimento VVF</h1></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div><div class="et_pb_with_border et_pb_section et_pb_section_13 et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<span class="et_pb_image_wrap "><img loading="lazy" decoding="async" width="1920" height="1080" src="https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/03/BESS.jpg" alt="Pannelli fotovoltaici con il sole in alto a sinistra che li illumina" title="BESS" srcset="https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/03/BESS.jpg 1920w, https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/03/BESS-1280x720.jpg 1280w, https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/03/BESS-980x551.jpg 980w, https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/03/BESS-480x270.jpg 480w" sizes="(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1920px, 100vw" class="wp-image-18047" /></span>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_26 et_animated  et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><div class="layoutArea">
<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Sistemi BESS: Linee Guida del Dipartimento dei Vigili del Fuoco</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p>Il Dipartimento dei Vigili del Fuoco ha pubblicato un quaderno contenente le Linee Guida per la progettazione, realizzazione e l’esercizio di Sistemi di Accumulo di Energia Elettrica.</p>
<p>Il Dipartimento dei Vigili del Fuoco pubblica la Circolare DCPREV n. 21021 del 23 dicembre 2024 con la quale vengono introdotte le <b>Linee guida antincendio per i sistemi di accumulo BESS</b>, ovvero le &#8220;Linee guida per la progettazione, realizzazione e l’esercizio di Sistemi di Accumulo di Energia Elettrica (Battery Energy Storage System – BESS)&#8221;.</p>
<p>I sistemi BESS sono dispositivi elettrochimici progettati per immagazzinare energia elettrica, fornendo supporto a reti energetiche, impianti industriali o abitazioni. Lo scopo delle nuove linee guida è quello di definire criteri uniformi per l’analisi dei rischi e l’attuazione di misure di sicurezza antincendio, garantendo la protezione di persone, beni e ambiente.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Cosa sono i BESS?</strong></h3>
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p>I <b>Battery Energy Storage Systems (BESS)</b> sono sistemi avanzati per l’accumulo di energia elettrica, composti da batterie organizzate in celle, moduli e rack, solitamente integrati in armadi o container. Questi sistemi vengono progettati per immagazzinare energia e distribuirla in base alle necessità, trovando applicazione in diversi contesti:</p>
<ol start="1" type="1">
<li><b>Uso residenziale</b>: impianti di piccole dimensioni destinati a singole abitazioni.</li>
</ol>
<ol>
<li><b>Soluzioni non destinate alla produzione di massa:</b> dispositivi a servizio di complessi residenziali o centri commerciali, costituiti da moduli integrati in scaffalature o armadi rack</li>
</ol>
<ol start="3" type="1">
<li><b>Sistemi di produzione di massa</b>: <b>sistemi containerizzati</b> collegati a parchi eolici o solari, oppure utilizzati in configurazioni stand-alone per fornire energia in aree non servite dalla rete elettrica o per bilanciare gli squilibri nella rete. Questa terza categoria è particolarmente importante per garantire la stabilità della rete elettrica.</li>
</ol>
<p>Queste Linee guida si rivolgono principalmente ai dispositivi destinati alla produzione di massa, ma offrono indicazioni utili anche per altre categorie di BESS, proponendo buone pratiche applicabili indipendentemente dalla scala o destinazione dell’impianto.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Obiettivi di sicurezza per i sistemi BESS</strong></h3>
<p>Le Linee guida antincendio stabiliscono obiettivi chiari:</p>
<ul type="disc">
<li><b>Riduzione dei rischi</b> di incendio, esplosione e rilascio di gas tossici come fluoruro di idrogeno (HF) e ossidi di azoto (NOx)</li>
</ul>
<ul type="disc">
<li><b>Salvaguardia di persone e ambiente</b>, limitando i danni a edifici e infrastrutture.</li>
<li><b>Limitazione dei danni</b> a edifici e infrastrutture vicine in caso di emergenza</li>
<li><b>Supporto sicuro alle operazioni di soccorso</b> in caso di emergenza.</li>
</ul>
<p>Questi obiettivi richiedono un’accurata valutazione del rischio, considerando scenari incidentali e predisponendo misure preventive adeguate.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Disposizioni tecniche per la sicurezza</strong></h3>
</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">Le disposizioni tecniche contenute nell’Allegato 1 delle Linee guida si applicano a nuovi impianti e a modifiche sostanziali di quelli esistenti. Gli aspetti principali includono:</p>
<ul style="text-align: left;" type="disc">
<li>Installazione corretta di apparecchiature e sistemi di gestione, come il Battery Management System (BMS).</li>
<li>Prevenzione del thermal runaway, fenomeno che può causare incendi ed esplosioni.</li>
<li>Impiego di barriere fisiche o distanze di sicurezza per impedire la propagazione degli incendi.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Protezione antincendio attiva e passiva<br /></strong></h3>
</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">Le Linee guida prevedono l’integrazione di sistemi di protezione antincendio nei BESS, tra cui:</p>
<ul style="text-align: left;" type="disc">
<li>Impianti di rilevazione e allarme incendio.</li>
<li>Rete di idranti per la gestione degli incidenti.</li>
<li>Sistemi di spegnimento automatico con agenti estinguenti specifici.</li>
<li>Estintori idonei, strategicamente posizionati.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">Barriere antincendio e distanze di sicurezza sono fondamentali per prevenire l’effetto domino tra componenti o container vicini.</p>
<p style="text-align: left;">
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Valutazione del rischio<br /></strong></h3>
</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">La progettazione dei sistemi BESS deve includere una dettagliata valutazione del rischio, che comprenda:</p>
<ul style="text-align: left;" type="disc">
<li>Identificazione dei pericoli (es. emissioni tossiche, incendi).</li>
<li>Analisi degli scenari incidentali, come guasti elettrici o eventi di <b>thermal runaway</b>.</li>
<li>Definizione delle misure compensative e calcolo delle distanze di sicurezza.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">Devono essere considerati anche i rischi legati a eventi naturali (<b>NATECH</b>) come terremoti e inondazioni, oltre all’eventuale utilizzo di batterie di seconda vita.</p>
<p style="text-align: left;">
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Norme di esercizio dei BESS<br /></strong></h3>
</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">L’utilizzo dei sistemi deve essere supervisionato da personale formato, evitando lo stoccaggio di materiali infiammabili nelle vicinanze. Devono essere predisposti e mantenuti:</p>
<ul style="text-align: left;" type="disc">
<li>Manuali operativi e piani di emergenza dettagliati.</li>
<li>Schemi degli impianti e registri di manutenzione aggiornati.</li>
<li>Segnaletica di sicurezza chiara e planimetrie dei dispositivi di protezione.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">Per ulteriori approfondimenti è di seguito link al documento: <a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/03/linee_guida_BESS_V9_p.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>Ministero dell’Interno &#8211; Dipartimento dei Vigili del Fuoco &#8211; Linee guida di prevenzione incendi per l’individuazione delle metodologie per l’analisi del rischio e delle misure di sicurezza antincendio da adottare per la progettazione, la realizzazione e l’esercizio di sistemi di accumulo di energia elettrica (“Battery energy storage system”)</strong></a></p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div><div class="et_pb_section et_pb_section_15 et_pb_equal_columns et_pb_with_background et_section_specialty" >
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3>CONTATTACI</h3>
<h2>QAS Consulting</h2></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row_inner et_pb_row_inner_7">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_1_4 et_pb_column_inner et_pb_column_inner_10">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_28  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_dark">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
			</div><ul class="et_pb_module et_pb_social_media_follow et_pb_social_media_follow_3 clearfix  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_dark">
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA</strong><br />Via Monte Nero, 4<br />67043 – Celano (AQ)<br />Telefono <a href="tel:00390863792752">+39 0863 792752</a><br />Fax+39 0863 792752</p>
<p>&nbsp;</p></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_30  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_dark">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>LINK UTILI</strong><br /><a href="https://qasc.it/privacy-policy/" target="_blank" rel="noopener">Privacy Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/cookie-policy/" target="_blank" rel="noopener">Cookie Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/03/Informativa-generale-WB-QAS-Consulting_rev.01-1.pdf" target="_blank" rel="noopener">Whistleblowing</a></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3>NEWSLETTER</h3>
<h2>Resta Aggiornato</h2></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/sistemi-bess-linee-guida-dipartimento-vvf/">Sistemi BESS: Linee Guida del Dipartimento VVF</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Nota n°656/2025 del INL: Tessere di Riconoscimento, Le Sanzioni</title>
		<link>https://qasc.it/nota-inl-tessere-di-riconoscimento-le-sanzioni/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Feb 2025 15:10:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Edilizia]]></category>
		<category><![CDATA[INL]]></category>
		<category><![CDATA[Lavoratori]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Cantieri Edili]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://qasc.it/?p=18004</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/nota-inl-tessere-di-riconoscimento-le-sanzioni/">Nota n°656/2025 del INL: Tessere di Riconoscimento, Le Sanzioni</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_16 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Sicurezza</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Nota n°656/2025 del INL: Tessere di Riconoscimento, Le Sanzioni</h1></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><div class="layoutArea">
<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Nota n°656/2025 dell&#8217;Ispettorato Nazionale del Lavoro: Tessere di Riconoscimento, Obblighi e Sanzioni</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p>Le modifiche apportate dal <strong>Collegato Lavoro 2025</strong> non incidono sulla permanenza dell’obbligo per i datori di lavoro di fornire il <strong>tesserino di riconoscimento</strong> ai dipendenti, tenuti a loro volta ad esporlo. In caso di inosservanza dell’obbligo, sanzioni sono previste sia per il datore di lavoro che per i lavoratori.</p>
<p>Con la <b><a class="download" title="Initiates file download" href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/02/INL-NOTA-656-2024-appalti-subappalti-patente-a-crediti-ispettorato-nazionale-del-lavoro.pdf" target="_blank" rel="noopener">nota n. 656/2025</a></b>, l’Ispettorato Nazionale del Lavoro ha effettuato una ricognizione normativo in merito alle disposizioni che prevedono l’obbligo di dotare i propri dipendenti di una tessera di riconoscimento e per i lavoratori di esporla durante l’attività lavorativa.</p>
<p>L’Ispettorato è intervenuto  a seguito della modifica legislativa introdotta dalla Legge 203/2024 (<b>Collegato Lavoro</b>), che ha modificato l’articolo 304, comma 1, lett. b), del D.Lgs. 81/2008, abrogando i commi 3, 4 e 5 dell’articolo 36-bis del D.L. 223/2006 convertito, con modificazioni, dalla Legge 248/2006.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Gli Obblighi</strong></h3>
<div class="column">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p>A partire dal 1° ottobre 2006, i datori di lavoro nel settore edile sono tenuti a fornire ai lavoratori una tessera di riconoscimento contenente una fotografia e le generalità del lavoratore, nonché i dati del datore di lavoro. I lavoratori, a loro volta, sono obbligati ad esporre tale tessera. Lo stesso obbligo ricade anche sui lavoratori autonomi, i quali devono provvedere autonomamente a dotarsi del tesserino, se operano direttamente nei cantieri.</p>
<p>L&#8217; ampio ricorso a forme di esternalizzazione della manodopera, ha reso necessario nel 2008 un ulteriore intervento normativo al fine di non vanificare lo scopo della norma, ossia il riconoscimento univoco di tutti i lavoratori impiegati alle dipendenze anche di diversi datori di lavoro. Il Testo Unico sulla sicurezza ha quindi ampliato il campo di applicazione degli obblighi legandoli non solo al settore edile, ma a tutte le attività che con una frequenza sempre maggiore vengono richieste in regime di appalto e sub appalto.</p>
<p>L’art. 26, c. 8, del D.Lgs. n. 81/2008 stabilisce così che i datori di lavoro debbano fornire il <strong>tesserino di riconoscimento</strong> al proprio personale, mentre l’articolo 20, comma 3, estende l’obbligo ai lavoratori impiegati in attività di appalto o subappalto precisando, inoltre, che la tessera deve essere corredata da fotografia, generalità e indicazione del datore di lavoro.</p>
<p>Anche i membri di imprese familiari (articolo 230-bis del Codice Civile) e i lavoratori autonomi (articolo 2222 del Codice Civile) che operano in contesti di appalto o subappalto devono dotarsi del tesserino di riconoscimento, come previsto dall’articolo 21, comma 1, lettera c, del D.Lgs. 81/2008.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Le Sanzioni</strong></h3>
<p>L’abrogazione, quindi, non incide sulla permanenza dell’obbligo di conferimento e esibizione del tesserino di riconoscimento. Lo stesso dicasi per il regime sanzionatorio che resta inalterato. Pertanto, a seguito dell’abrogazione disposta dal Collegato Lavoro 2025 :</p>
<ul>
<li>Il <strong>datore di lavoro</strong> dell’impresa appaltatrice o subappaltatrice che <strong>non provvede a fornire ai propri dipendenti il tesserino di riconoscimento</strong> è soggetto ad una <strong>sanzione amministrativa</strong> pecuniaria, prevista dall’articolo 55, comma 5, lettera i, del D.Lgs. 81/2008, che varia da <strong>111,68 a 558,41 euro per ciascun lavoratore.</strong></li>
<li>Allo stesso modo, il <strong>lavoratore</strong> che, pur essendo in possesso del tesserino, <strong>omette di esporlo</strong>, è sanzionato in base all’articolo 59, comma 1, lettera b, con una <strong>sanzione amministrativa</strong> pecuniaria da <strong>55,84 a 335,05 euro.</strong></li>
<li>In caso di violazione, il <strong>lavoratore autonomo</strong> (e gli altri soggetti indicati dall’articolo 21), sia che <strong>non si munisca</strong> di tessera (articolo 60 comma 1 lett. b) e sia che non la esponga (articolo 60 comma 2), è soggetto ad <strong>una sanzione amministrativa</strong> che varia da <strong>50 a 300 euro</strong>.</li>
</ul>
</div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"> </h3>
</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3>CONTATTACI</h3>
<h2>QAS Consulting</h2></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row_inner et_pb_row_inner_9">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_1_4 et_pb_column_inner et_pb_column_inner_13">
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
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<p>&nbsp;</p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/nota-inl-tessere-di-riconoscimento-le-sanzioni/">Nota n°656/2025 del INL: Tessere di Riconoscimento, Le Sanzioni</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione</title>
		<link>https://qasc.it/regolamento-ue-prodotti-da-costruzione/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jan 2025 11:23:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Edilizia]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Regolamento Europeo]]></category>
		<category><![CDATA[Prodotti da Costruzione]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://qasc.it/?p=17959</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/regolamento-ue-prodotti-da-costruzione/">Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_20 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione (CPR)</h1></div>
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<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione (CPR)</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p>Il <strong>Regolamento (UE) 2024/3110</strong>, adottato il <strong>27 novembre 2024</strong>, istituisce norme armonizzate per la commercializzazione dei prodotti da costruzione, <strong>abrogando il Regolamento (UE) n. 305/2011</strong>. Questo intervento normativo nasce dall’esigenza di migliorare la coerenza giuridica, ridurre gli oneri amministrativi e promuovere la sostenibilità ambientale nel settore delle costruzioni.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Scopo e ambito di applicazione</b></h3>
<p>Il Regolamento disciplina le condizioni per l’immissione sul mercato dei <strong>prodotti da costruzione </strong>nell’Unione Europea. Mira a garantire la libera circolazione di tali prodotti, armonizzando le specifiche tecniche, riducendo gli ostacoli normativi tra gli Stati membri. Include non solo i prodotti nuovi, ma anche quelli usati o rifabbricati, prevedendo l’applicazione di requisiti specifici per promuovere la circolarità economica.</p>
<p>Esempi di prodotti da costruzione</p>
<p>Il Regolamento si applica a una vasta gamma di prodotti, tra cui:</p>
<ul>
<li><strong>materiali strutturali: </strong>calcestruzzo, acciaio, legno lamellare e pannelli prefabbricati.</li>
<li><strong>prodotti per l’isolamento:</strong> pannelli in lana di roccia, schiume poliuretaniche, isolanti termici in fibra di vetro.</li>
<li><strong>componenti edilizi:</strong> finestre, porte, sistemi di facciata, pannelli fotovoltaici integrati.</li>
<li><strong>sistemi tecnici:</strong> tubazioni per l’acqua potabile, sistemi di ventilazione e riscaldamento.</li>
<li><strong>materiali innovativi: </strong>prodotti rifabbricati o riciclati, componenti stampati in 3D per costruzioni.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><b>Obiettivi del provvedimento</b></h3>
<p style="text-align: left;">Gli obiettivi principali includono</p>
<ul style="text-align: left;">
<li><strong>Miglioramento della trasparenza </strong>attraverso l’introduzione di strumenti digitali per la tracciabilità e la disponibilità di informazioni sulle prestazioni dei prodotti;</li>
<li><strong>Promozione della sostenibilità ambientale i</strong>mplementando criteri di valutazione del ciclo di vita e obblighi per la riduzione dell’impatto ambientale;</li>
<li><strong>Rafforzamento della vigilanza del mercato </strong>per prevenire pratiche non conformi e garantire la sicurezza degli utenti finali;</li>
<li><strong>Riduzione degli oneri amministrativi </strong>con procedure semplificate per le PMI e l’introduzione di dichiarazioni combinate di conformità e prestazione.</li>
</ul>
<div style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><b>Soggetti Coinvolti</b></h3>
<div id="paragraph-26110" class="row-fluid paragraph auxcnt-5" style="text-align: left;"><span class="clearfix">Il Regolamento si applica a diverse categorie di operatori economici<br /></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Fabbricanti: </strong>responsabili della conformità dei prodotti e della redazione delle dichiarazioni di prestazione e conformità.</li>
<li><strong>Importatori e distributori: </strong>obbligati a garantire che i prodotti immessi sul mercato rispettino i requisiti normativi.</li>
<li><strong>Autorità nazionali:</strong> incaricate della vigilanza e dell’applicazione delle sanzioni.</li>
<li><strong>Organismi notificati e TAB (Technical Assessment Bodies): </strong>responsabili della valutazione tecnica e della certificazione dei prodotti.</li>
</ul>
</div>
<div id="paragraph-26111" class="row-fluid paragraph auxcnt-6" style="text-align: left;">
<h3> </h3>
<h3 style="text-align: left;"><b>Termini e definizioni essenziali</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il testo normativo introduce definizioni aggiornate per garantire chiarezza giuridica, tra cui<br /></span></p>
<ul>
<li><strong>Prodotto-tipo:</strong> modello rappresentativo di un prodotto per la valutazione della conformità.</li>
<li><strong>Ciclo di vita:</strong> insieme delle fasi dalla produzione al riciclo/smaltimento di un prodotto.</li>
<li><strong>Parti essenziali: </strong>componenti chiave che determinano le prestazioni dei prodotti.</li>
<li><strong>Specifiche tecniche armonizzate: </strong>norme obbligatorie per la valutazione delle prestazioni.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div id="paragraph-26112" class="row-fluid paragraph auxcnt-7" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Obblighi e responsabilità</b></h3>
<p><span class="clearfix"><strong>Fabbricanti</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Redigere la dichiarazione di prestazione e conformità, combinandole ove possibile.</li>
<li>Garantire la tracciabilità dei prodotti con un identificativo univoco.</li>
<li>Implementare misure preventive per la sicurezza e la sostenibilità.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Distributori e importatori</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Verificare che i prodotti siano accompagnati dalla documentazione richiesta.</li>
<li>Cooperare con le autorità in caso di non conformità.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><br /><strong>Autorità nazionali</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Rafforzare la vigilanza del mercato.</li>
<li>Applicare sanzioni per prodotti non conformi o per violazioni procedurali.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"> </span></p>
</div>
<div id="paragraph-26113" class="row-fluid paragraph auxcnt-8" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Autorizzazioni richieste</b></h3>
<p><span class="clearfix">Gli Stati membri possono richiedere autorizzazioni per introdurre requisiti nazionali in deroga alle specifiche armonizzate, giustificati da motivi imperativi di salute e sicurezza o protezione ambientale.</span></p>
</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div id="paragraph-26114" class="row-fluid paragraph auxcnt-9" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Standard, metodologie e procedure</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il Regolamento stabilisce</span></p>
<p><strong>Norme armonizzate: </strong><br />Tutti i prodotti da costruzione devono essere valutati secondo standard armonizzati, sviluppati in collaborazione con organismi di normazione europei. Tali norme definiscono i metodi di prova e i criteri di prestazione essenziali, assicurando una coerenza tra gli Stati membri. L’adozione di queste norme è obbligatoria per garantire la comparabilità delle dichiarazioni di prestazione tra diversi produttori.</p>
<p><strong>Software per la sostenibilità ambientale:</strong><br />La Commissione fornirà strumenti digitali basati sulla norma EN 15804, che specifica i metodi di calcolo per la valutazione del ciclo di vita dei prodotti (LCA). Questi software faciliteranno l’integrazione dei dati relativi alle emissioni di CO2, all’utilizzo delle risorse e agli impatti ambientali durante tutte le fasi del ciclo di vita, promuovendo la trasparenza e la comparabilità.</p>
<p><strong>Procedure semplificate per le PMI: </strong>Al fine di ridurre gli oneri amministrativi per le piccole e medie imprese, il Regolamento prevede:</p>
<ul>
<li>Sistemi di valutazione meno complessi per prodotti con bassi volumi di produzione o specifici per un’opera.</li>
<li>La possibilità di utilizzare documentazione tecnica semplificata, come rapporti di prova condivisi o certificazioni emesse da organismi notificati.</li>
<li>Meccanismi di supporto per l’accesso ai software di valutazione, inclusa l’assistenza tecnica da parte degli organismi di normazione o delle autorità competenti.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix">Queste misure mirano a favorire una più ampia conformità normativa, evitando di penalizzare le PMI rispetto ai grandi operatori economici.</span></p>
</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div id="paragraph-26115" class="row-fluid paragraph auxcnt-10" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Tipologie di controlli previsti</b></h3>
<p><span class="clearfix">Le misure di controllo comprendono<br /></span></p>
<ul>
<li>Verifica della conformità tramite dichiarazioni e documentazione tecnica.</li>
<li>Controlli di mercato su base regolare e in caso di segnalazioni.</li>
<li>Monitoraggio delle parti essenziali dei prodotti per garantire la sicurezza e la sostenibilità.</li>
</ul>
</div>
<p style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26116" class="row-fluid paragraph auxcnt-11" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Sanzioni</b></h3>
<p><span class="clearfix">Le sanzioni sono previste per<br /></span></p>
<ul>
<li>Dichiarazioni false o ingannevoli.</li>
<li>Mancanza di conformità ai requisiti di base.</li>
<li>Violazioni procedurali relative alla documentazione tecnica.</li>
</ul>
</div>
<p style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26117" class="row-fluid paragraph auxcnt-12" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Decorrenza e roadmap di applicazione</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il Regolamento è in vigore dal 18 dicembre 2024. Tuttavia, è prevista una roadmap graduale per consentire un’adeguata transizione degli operatori economici:</span></p>
<p><strong>Fase iniziale (2024-2025)</strong></p>
<ul>
<li>Pubblicazione di linee guida tecniche da parte della Commissione Europea per facilitare l’interpretazione delle nuove disposizioni.</li>
<li>Implementazione di piattaforme digitali per la dichiarazione di prestazione e conformità.</li>
<li>Formazione degli operatori economici sugli obblighi introdotti dal Regolamento.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Fase intermedia (2025-2027)</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Introduzione progressiva dei requisiti obbligatori per i prodotti immessi sul mercato.</li>
<li>Verifiche di conformità a campione da parte delle autorità nazionali.</li>
<li>Rafforzamento delle capacità degli organismi notificati per gestire il maggiore volume di richieste di certificazione.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Fase definitiva (dal 2027):</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Applicazione integrale delle disposizioni del Regolamento a tutti i prodotti da costruzione.</li>
<li>Obbligo di utilizzare esclusivamente specifiche tecniche armonizzate e strumenti digitali per la documentazione.</li>
<li>Monitoraggio annuale dell’efficacia del Regolamento e revisione delle norme, se necessario.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix">Questa roadmap è stata progettata per garantire che tutti gli attori della filiera possano adattarsi in modo efficace alle nuove normative senza subire eccessivi oneri o discontinuità operative.</span></p>
</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Riferimenti normativi di rilievo</b></h3>
</div>
<div id="paragraph-26118" class="row-fluid paragraph auxcnt-13" style="text-align: left;">
<ul>
<li>Abrogazione del Regolamento (UE) n. 305/2011.</li>
<li>Coordinamento con il Regolamento (UE) 2019/1020 sulla vigilanza del mercato.</li>
<li>Integrazione con il Green Deal Europeo e il Regolamento (UE) 2024/1781 sulla progettazione ecocompatibile.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div id="paragraph-26119" class="row-fluid paragraph auxcnt-14" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Allegati previsti</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il Regolamento include una serie di allegati tecnici che specificano<br /></span></p>
<ul>
<li><strong>Metodi di valutazione:</strong> descrivono le procedure di prova e i criteri per la verifica delle prestazioni dei prodotti.</li>
<li><strong>Requisiti obbligatori:</strong> dettagliano le caratteristiche essenziali dei prodotti e le specifiche tecniche armonizzate applicabili.</li>
<li><strong>Linee guida per la documentazione tecnica:</strong> indicano i contenuti minimi richiesti per garantire la conformità normativa.</li>
<li><strong>Modelli standardizzati: </strong>comprendono moduli per le dichiarazioni di prestazione e conformità, semplificando le procedure per gli operatori economici.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix">Gli allegati sono parte integrante del Regolamento e sono destinati a supportare l’implementazione pratica delle sue disposizioni, fornendo un quadro chiaro e uniforme agli operatori e alle autorità competenti.</span></p>
</div>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/01/RegUE20243110Prodottidacostruzione-42522.pdf" target="_blank" rel="noopener">Regolamento (UE) 2024/3110</a></strong></p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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<h2>QAS Consulting</h2></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
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<p>&nbsp;</p></div>
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		<title>Patente a Punti nei Cantieri: Prima Bozza di Decreto Attuativo</title>
		<link>https://qasc.it/patente-a-punti-cantieri-bozza-decreto-attuativo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jul 2024 13:33:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Edilizia]]></category>
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		<category><![CDATA[Patente a Punti]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/patente-a-punti-cantieri-bozza-decreto-attuativo/">Patente a Punti nei Cantieri: Prima Bozza di Decreto Attuativo</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_24 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><div class="layoutArea">
<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Patente a Punti nei Cantieri: Prima Bozza di Decreto Attuativo</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">Riguardo al nuovo sistema della <b>patente a crediti</b> (spesso chiamata “patente a punti”), per le imprese e i lavoratori autonomi che operano nei cantieri temporanei o mobili, sono attesi da tempo i <b>decreti attuativi</b> annunciati nel nuovo articolo 27 (“Sistema di qualificazione delle imprese e dei lavoratori autonomi tramite crediti”) del d.Lgs. n. 81/2008, come modificato dal D.L. n. 19/2024 convertito con legge n. 56/2024.</p>
<p style="text-align: left;">Nei giorni scorsi è stata presentata una <b>bozza dei decreti attuativi</b> o, meglio, dell’unico provvedimento a cui fanno riferimento nell’articolo 27:</p>
<ul style="text-align: left;">
<li><i>il </i><b><i>comma 3</i></b><i> “Con decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali, sentito l&#8217;Ispettorato nazionale del lavoro, sono individuati le modalità di presentazione della domanda per il conseguimento della patente di cui al comma 1 e i contenuti informativi della patente medesima nonché i presupposti e il procedimento per l&#8217;adozione del provvedimento di sospensione di cui al comma 8”;</i></li>
<li><i>il </i><b><i>comma 5</i></b><i> “Con decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali, sentito l&#8217;Ispettorato nazionale del lavoro, sono individuati i criteri di attribuzione di crediti ulteriori rispetto al punteggio iniziale nonché le modalità di recupero dei crediti decurtati”.</i></li>
</ul>
<p style="text-align: left;">In considerazione dell’importanza di questi provvedimenti e della patente a crediti nel sistema di qualificazione, riportiamo la bozza presentata dal Ministero del Lavoro in un recente Tavolo con le Parti sociali; una bozza che potrebbe non essere definitiva, ma che ben rappresenta lo stato dei lavori di un sistema della patente a crediti che dovrebbe entrare in vigore già il prossimo primo ottobre 2024.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Introduzione della Patente a Crediti per Datori di Lavoro e Lavoratori Autonomi nei Cantieri Temporanei e Mobili: la prima bozza del Decreto Attuativo</strong></h3>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">Il Ministero del Lavoro il 10 luglio 2024 ha presentato alle parti sociali la <b>prima bozza</b> di <b>decreto attuativo relativo alla patente a crediti per</b> datori di lavoro e lavoratori autonomi nei cantieri temporanei e mobili, in attuazione delle prescrizioni dell’articolo 27 del Decreto Legislativo 81/2008, che mira ad attuare un sistema di qualificazione delle imprese e dei lavoratori autonomi attraverso l&#8217;attribuzione di crediti, con i comportamenti virtuosi in materia di sicurezza, e detraendoli in caso di violazione degli obblighi di legge, col fine di agevolare i controlli degli organi di vigilanza e, indirettamente, migliorando la sicurezza e la prevenzione degli infortuni nei luoghi di lavoro.</div>
<div style="text-align: left;"><strong>Contesto Normativo:</strong></div>
<div style="text-align: left;">
<ul>
<li><strong>Decreto Legislativo 9 aprile 2008, n. 81</strong>, che implementa l&#8217;articolo 1 della legge 3 agosto 2007, n. 123, in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro.</li>
<li><strong>Decreto Legislativo 14 settembre 2015, n. 149</strong>, che disciplina la razionalizzazione e la semplificazione dell&#8217;attività ispettiva in materia di lavoro e legislazione sociale.</li>
<li><strong>Decreto-Legge 2 marzo 2024, n. 19</strong>, convertito con modificazioni dalla legge 29 aprile 2024, n. 56, che introduce ulteriori disposizioni urgenti per l&#8217;attuazione del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column">
<div>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong style="color: #333333; font-size: 22px;">PRINCIPALI DISPOSIZIONI DEL DECRETO</strong></p>
<p><strong style="color: #333333; font-size: 22px;">Articolo 1: Modalità di Presentazione della Domanda per il Conseguimento della Patente<br /></strong></p>
</div>
</div>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<p><i>Il comma 2 ribadisce l’elenco dei soggetti obbligati al possesso della patente, se non già in possesso di attestazione SOA almeno di III categoria, che sono: “le imprese affidatarie, le imprese esecutrici e i lavoratori autonomi, ad esclusione di coloro che effettuano presso i cantieri mobili e temporanei di cui all’art. 89 comma 1, lett. a) del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81 mere forniture o prestazioni di natura intellettuale”. Dunque tutte le imprese affidatarie, nessuna esclusa.</i></p>
<p>Per ottenere la patente in formato digitale, i soggetti interessati devono presentare specifica domanda attraverso il portale dell&#8217;Ispettorato Nazionale del Lavoro. I requisiti per ottenere la patente includono:</p>
<ul>
<li>a) Iscrizione alla Camera di Commercio, Industria, Artigianato e Agricoltura.</li>
<li>b) Adempimento degli obblighi formativi previsti dal D.Lgs. 81/2008.</li>
<li>c) Possesso del Documento Unico di Regolarità Contributiva (DURC) in corso di validità.</li>
<li>d) Possesso del Documento di Valutazione dei Rischi (DVR) quando previsto dalla normativa.</li>
<li>e) Certificazione di regolarità fiscale.</li>
<li>f) Designazione del responsabile del servizio di prevenzione e protezione.</li>
</ul>
<p>Il possesso dei requisiti di cui alle lettere a), c) ed e) è attestato mediante <b>autocertificazione</b> ai sensi dell’art. 46 del decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 2000, n. 445.</p>
<p>Il possesso dei requisiti di cui alle lettere b), d) e f) è attestato mediante <b>dichiarazioni sostitutive</b> dell&#8217;atto di notorietà ai sensi dell’art. 47 del decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 2000, n. 445.</p>
<p>La <b>presentazione della domanda</b> può avvenire tramite il legale rappresentante dell&#8217;impresa o tramite un soggetto delegato in forma scritta, inclusi i professionisti abilitati ex articolo 1 della legge 11 gennaio 1979, n. 12. La patente sarà rilasciata in formato digitale sul portale con tutti i contenuti informativi necessari.</p>
<p>Il <b>comma 5</b> prevede che “<i>Le imprese e i lavoratori autonomi stabiliti in uno Stato membro dell&#8217;Unione europea diverso dall&#8217;Italia sono tenuti a presentare tramite il portale di cui al comma 1 l’autocertificazione comprovante il possesso del documento equivalente rilasciato dalla competente autorità del Paese d’origine. All’esito della presentazione della domanda da parte dei soggetti di cui al presente articolo, sul portale è resa disponibile la patente in formato digitale con i contenuti informativi di cui all’articolo 2 del presente decreto. Ove non in possesso di documento equivalente, sono tenuti a presentare domanda ai sensi del comma 1 del presente articolo</i>”.</p>
<p>Ai sensi del <b>comma 8</b> “nelle more del rilascio della patente è comunque consentito lo svolgimento delle attività di cui all’art. 27 comma 1 del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81, salva diversa comunicazione notificata dall’Ispettorato nazionale del lavoro”.</p>
</div>
<p style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Articolo 2: Contenuti Informativi della Patente</strong></h3>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<p>Il portale renderà disponibili le seguenti <b>informazioni</b> per ciascuna patente:</p>
<ul>
<li>Dati identificativi del titolare della patente.</li>
<li>Dati anagrafici del richiedente.</li>
<li>Data di rilascio e numero della patente.</li>
<li>Punteggio attribuito al momento del rilascio e aggiornato alla data di interrogazione del portale.</li>
<li>Eventuali provvedimenti di sospensione o decurtazione dei crediti.</li>
</ul>
<p>L&#8217;accesso a queste informazioni sarà consentito ai titolari della patente, alle pubbliche amministrazioni, ai rappresentanti dei lavoratori per la sicurezza, gli organismi paritetici iscritti nel Repertorio Nazionale, il responsabile dei lavori, i coordinatori per la sicurezza in fase di progettazione e di esecuzione dei lavori.</p>
</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Articolo 3: Presupposti e Procedimento per l’Adozione del Provvedimento Cautelare di Sospensione della Patente<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5">
<p>La <b>sospensione cautelare</b> della patente può essere adottata dall&#8217;Ispettorato del Lavoro in caso di infortuni gravi, imputabili almeno a colpa grave del datore di lavoro (acquisendo elementi istruttori anche da altri organi accertatori), che abbiano causato la morte o un’inabilità permanente di uno o più lavoratori.</p>
<p>La durata della sospensione può arrivare <b>fino a</b> <b>12 mesi</b>, tenendo conto della gravità dell&#8217;infortunio e delle violazioni in materia di salute e sicurezza ad esso collegate</p>
<p>Avverso il provvedimento cautelare di sospensione è ammesso <b>ricorso</b> ai sensi e per gli effetti dell’articolo 14, comma 14, del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81 (comma 3).</p>
<p>In caso di adozione del provvedimento di sospensione cautelare, l’Ispettorato nazionale del lavoro può provvedere alla verifica del ripristino delle condizioni di sicurezza dell’attività lavorativa presso il cantiere ove si è verificata la violazione (comma 4).</p>
</div>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Articolo 4: Attribuzione dei Crediti<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5">
<p>Il punteggio massimo complessivo della patente è di <b>100 crediti</b>, suddivisi in:</p>
<ul>
<li><strong>Crediti base:</strong> 30 crediti attribuiti al momento del rilascio della patente.</li>
<li><strong>Crediti per storicità dell’azienda:</strong> fino a 30 crediti complessivi.</li>
<li><strong>Crediti ulteriori:</strong> fino a 40 crediti per attività, investimenti o formazione in tema di salute e sicurezza sul lavoro.</li>
</ul>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Articolo 5: Criteri di Attribuzione di Crediti Ulteriori<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5">
<p>I <b>crediti ulteriori</b> possono essere assegnati per:</p>
<ul>
<li>Possesso di specifiche certificazioni di qualità in materia di salute e sicurezza.</li>
<li>Adozione dei Sistemi di Gestione della Sicurezza sul Lavoro.</li>
<li>Investimenti nella formazione dei lavoratori, soprattutto per lavoratori stranieri.</li>
<li>Riconoscimento della riduzione del tasso INAIL “oscillazione per prevenzione” (OT23).</li>
</ul>
<p>In particolare (<b>comma 2</b>): “possono essere attribuiti, ai sensi dell’art. 4 comma 1, lett. c) n. 1, fino a 30 ulteriori crediti, nei seguenti casi:</p>
<ol>
<li><i>possesso di specifiche certificazioni di qualità in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro;</i></li>
<li><i>adozione dei Sistemi di gestione della sicurezza sul lavoro nei casi non prescritti dalla normativa vigente;</i></li>
<li><i>asseverazione del Modello di organizzazione e gestione della salute e sicurezza ai sensi degli articoli 30 e 51 del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81;</i></li>
<li><i>investimenti nella formazione dei lavoratori, in particolare a favore di lavoratori stranieri, ulteriore rispetto alla formazione obbligatoria prevista dalla vigente disciplina in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro, erogata dai soggetti indicati dagli accordi in sede di Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e di Bolzano di cui agli articoli 34, comma 2 e 37 comma 2 del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81;</i></li>
<li><i>riconoscimento della riduzione del tasso INAIL “oscillazione per prevenzione” (OT23) di cui all’articolo 23 del decreto interministeriale 27 febbraio 2019 e ss.mm.ii.;</i></li>
<li><i>possesso da parte del Mastro Formatore Artigiano di cui al comma 3 lett. b) di certificazione attestante la propria partecipazione all’addestramento/formazione pratica erogata in cantiere ai propri dipendenti specifica in materia di prevenzione e sicurezza;</i></li>
<li><i>utilizzo di soluzioni tecnologicamente avanzate, ivi inclusi i dispositivi sanitari, in materia di salute e sicurezza sul lavoro sulla base di specifici protocolli di intesa stipulati, anche con l’azienda per la singola opera, tra le parti sociali comparativamente più rappresentative sul piano nazionale o di accordi sottoscritti dagli organismi paritetici di cui all’art. 2, comma 1, lett. ee), del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81. Tali protocolli possono essere stipulati anche con l’Inail;</i></li>
<li><i>riconoscimento della oscillazione positiva del tasso medio ai fini dell’assicurazione obbligatoria contro gli infortuni e le malattie professionali Inail per andamento infortunistico di cui agli articoli 19 e 20 del decreto interministeriale 27 febbraio 2019 e ss. mm. ii.;</i></li>
<li><i>adozione del documento di valutazione dei rischi previsto dall’art. 17 comma 1 lett. a) del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81, anche nei casi in cui è possibile adottare le procedure standardizzate previste dall’art. 29 commi 6 e 6 bis del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81;</i></li>
<li><i>almeno due visite in cantiere dal medico competente affiancato dal RLST o RLS territorialmente competente</i>”.</li>
</ol>
<p>Sono previsti ulteriori casi di incremento del punteggio.</p>
<p><i>I crediti ulteriori sono attribuiti al momento di presentazione della domanda se il soggetto richiedente è già in possesso del relativo requisito. In caso di acquisizione del requisito successivamente alla data di presentazione della domanda, i crediti ulteriori sono attribuiti previo aggiornamento della posizione sul portale di cui all’art. 1. del soggetto titolare della patente o loro delegati mediante dichiarazione di responsabilità resa ai sensi del decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 2000, n. 445.presentazione della documentazione attestante il conseguimento del requisito</i> (<b>comma 4</b>).</p>
<p>Ai sensi del <b>comma 6</b> “<i>i flussi informativi per l’accreditamento e la sottrazione dei crediti sono definiti con provvedimento del Direttore dell’Ispettorato nazionale del lavoro</i>”.</p>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Articolo 6: Incremento dei Crediti<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5">
<p>Il punteggio della patente può essere <b>incrementato</b> di un credito per ciascun biennio successivo al rinnovo dell’asseverazione del modello di organizzazione e gestione rilasciato dall’organismo paritetico iscritto al repertorio nazionale di cui all’art. 51 del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81 della stessa, sino ad un massimo di 22 crediti</p>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Articolo 7: Modalità di Recupero dei Crediti Decurtati<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5">
<p>Se la patente subisce una decurtazione ostativa alla sua operatività, il recupero fino a 15 crediti è possibile attraverso la frequenza “<i>da parte del datore di lavoro e degli altri soggetti autori di almeno una delle violazioni di cui all’allegato I-bis del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81, nonché, ove presenti, da parte dei lavoratori occupati presso il cantiere o i cantieri ove si è verificata la predetta violazione, di </i><b><i>corsi di formazione</i></b><i> concernenti la materia della salute e sicurezza nei luoghi di lavoro, ad uno o più investimenti in materia di salute e sicurezza sul lavoro secondo quanto indicato dall’articolo 5, comma 3, previsa valutazione positiva di una Commissione composta dai rappresentanti dell’INL e dell’INAIL</i>”.</p>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Articolo 8: Ulteriori Disposizioni<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5">
<p>In caso di <b>trasformazione o fusione dell’impresa</b>, anche per incorporazione, “<i>alla persona giuridica risultante dalla trasformazione o fusione è accreditato il punteggio in possesso della società trasformata o incorporata, alla data in cui la trasformazione o l’incorporazione ha avuto effetto, fatto salvo l’aggiornamento dei crediti derivante dal nuovo assetto societario. Nel caso di fusione in senso stretto alla nuova società è attribuito il punteggio in possesso della società con patente recante il maggior numero dei crediti</i>”.</p>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Conclusioni<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5">
<p>Questo decreto rappresenta un importante <b>passo avanti operativo nella qualificazione delle imprese e dei lavoratori autonomi nei cantieri temporanei e mobili</b>, e può in qualche misura promuovere una maggiore sicurezza e professionalità, visto che facilita i controlli, in particolare quelli dei responsabili dei lavori e dei coordinatori per la sicurezza.</p>
<p>La patente a crediti, con il suo sistema di punteggi, addizioni e sottrazioni, incentiva le buone pratiche e la formazione continua, contribuendo in una misura che andrà verificata in futuro, alla prevenzione degli infortuni e alla tutela della salute nei luoghi di lavoro.</p>
</div>
</div>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
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<h2>QAS Consulting</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA</strong><br />Via Monte Nero, 4<br />67043 – Celano (AQ)<br />Telefono <a href="tel:00390863792752">+39 0863 792752</a><br />Fax+39 0863 792752</p>
<p>&nbsp;</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>LINK UTILI</strong><br /><a href="https://qasc.it/privacy-policy/" target="_blank" rel="noopener">Privacy Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/cookie-policy/" target="_blank" rel="noopener">Cookie Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/03/Informativa-generale-WB-QAS-Consulting_rev.01-1.pdf" target="_blank" rel="noopener">Whistleblowing</a></p></div>
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			</div></p>
<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/patente-a-punti-cantieri-bozza-decreto-attuativo/">Patente a Punti nei Cantieri: Prima Bozza di Decreto Attuativo</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Resistenza al Fuoco Prodotti da Costruzione: Reg. Delegato (UE) 2024/1681</title>
		<link>https://qasc.it/resistenza-fuoco-materiali-costruzione-reg-delegato-ue/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jul 2024 09:26:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Classificazione]]></category>
		<category><![CDATA[Incendio]]></category>
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		<category><![CDATA[Prevenzione Incendi]]></category>
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		<category><![CDATA[Resistenza al Fuoco]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/resistenza-fuoco-materiali-costruzione-reg-delegato-ue/">Resistenza al Fuoco Prodotti da Costruzione: Reg. Delegato (UE) 2024/1681</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_28 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><div class="layoutArea">
<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Resistenza al Fuoco dei Prodotti da Costruzione: Regolamento Delegato (UE) 2024/1681</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;"><span class="clearfix">Il <strong>Regolamento Delegato (UE) 2024/1681,</strong> adottato il <strong>6 marzo 2024</strong>, integra il <strong>Regolamento (UE) n. 305/2011</strong> stabilendo le <strong>classi</strong> di <strong>prestazione</strong> per la <strong>resistenza</strong> al <strong>fuoco</strong> dei <strong>prodotti</strong> da <strong>costruzione</strong>. Questo regolamento <strong>aggiorna e sostituisce la decisione 2000/367/CE</strong>, introducendo <strong>nuove classi di prestazione</strong> e migliorando la chiarezza giuridica e tecnica.</span></div>
<div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Differenze Rispetto alla Normativa Precedente</strong></h3>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<p><span class="clearfix">Rispetto alla decisione 2000/367/CE, il <strong>nuovo regolamento</strong> presenta le seguenti differenze principali:</span></p>
<ul>
<li><strong>Nuove Classificazioni: </strong>Introduzione di nuove classi per <strong>elementi non portanti</strong>, come tetti senza carico, barriere tagliafuoco non meccaniche, sigillanti per attraversamenti, sigillanti per attraversamenti combinati, sigillature dei giunti lineari e griglie di ventilazione.</li>
<li><strong>Eliminazione di Classificazioni Obsolete: </strong>L&#8217;obsoleta <strong>classificazione &#8220;R&#8221; per elementi portanti</strong> con funzione di compartimento incendio applicabile a pavimenti e tetti è stata eliminata.</li>
<li><strong>Dettagli Aggiuntivi e Chiarezza: </strong>Miglioramenti nelle <strong>spiegazioni</strong> e nei <strong>punti di riferimento</strong> per i prodotti, con informazioni riviste nelle annotazioni per riflettere i <strong>progressi tecnici</strong> nei metodi di valutazione.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Prodotti Considerati e Criteri di Classificazione</strong></h3>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">Il regolamento copre una vasta gamma di <strong>prodotti da costruzione classificati in base alla loro resistenza al fuoco</strong>. Ecco alcune categorie principali:<i></i><strong><i><br /></i></strong></div>
<ul style="text-align: left;">
<li><strong>Elementi Portanti: </strong>Pareti, pavimenti, contropavimenti, tetti, travi, colonne, balconi, passerelle, scale, con classi di resistenza da R 15 a R 360 minuti​​.</li>
<li><strong>Elementi Portanti con Funzione di Compartimento Incendio: </strong>Pareti, pavimenti, tetti, finestre da tetto, lucernari, con classi di resistenza come RE, REI, REI-M e REW da 15 a 360 minuti.</li>
<li><strong>Elementi Non Portanti: </strong>Tramezzi, finestre fisse, tetti senza carico, barriere tagliafiamma, soffitti resistenti al fuoco, facciate, con classi di resistenza come E, EI, EI-M, EW da 15 a 360 minuti.</li>
<li><strong>Prodotti per Sistemi di Protezione: </strong>Soffitti, rivestimenti interni ed esterni, intonaci, con classi di resistenza espressa in termini di contributo agli elementi portanti protetti.</li>
<li><strong>Prodotti per Ventilazione e Fumo:</strong> Condotte di ventilazione, serrande tagliafuoco, sistemi di controllo del fumo e del calore.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Norme Tecniche Correlate</strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">Le definizioni, le prove e i criteri di prestazione sono descritti nelle <strong>norme europee di classificazione della resistenza al fuoco</strong>, nelle norme europee armonizzate per i prodotti e nelle parti pertinenti degli Eurocodici. Ad esempio, la classificazione dei giunti lineari è completata dall’aggiunta di simboli come &#8220;H&#8221;, &#8220;V&#8221;, &#8220;T&#8221;, ecc., in base all’orientamento e al tipo di giunto.</div>
<div style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Data di Entrata in Vigore<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5"><span class="clearfix">Il regolamento <strong>è entrato in vigore</strong> il <strong>ventesimo giorno successivo</strong> alla pubblicazione nella <strong>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</strong>, ovvero dal <strong>3 luglio 2024</strong>.<br />Questo regolamento è <strong>obbligatorio</strong> <strong>in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri</strong>, garantendo un&#8217;implementazione <strong>uniforme</strong> delle nuove classi di prestazione per la resistenza al fuoco dei prodotti da costruzione in tutta l&#8217;UE.</span></div>
<div id="paragraph-25337" class="row-fluid paragraph auxcnt-6"><span class="clearfix">Al fine di agevolarne la lettura riportiamo in allegato una <strong>Tabella che illustra le Classi di Resistenza al Fuoco</strong> dove sono indicati acronimi e relativo significato.</span></div>
</div>
<div>
<p style="text-align: left;">
</div>
</div>
<p style="text-align: left;"><b><i>Al seguente link è possibile scaricare la <a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/07/TabellaClassidiResistenzaalFuoco.pdf" target="_blank" rel="noopener">Tabella <span class="clearfix"><strong>Classi di Resistenza al Fuoco</strong></span></a><span class="clearfix"><strong> e il <a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/07/RegolamentodelegatoUE20241681Classiresistenzaalfuocodeimateriali.pdf" target="_blank" rel="noopener">Regolamento Delegato (UE) 2024/1681</a></strong></span><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/06/Bozza-definitiva-Accordo-formazione240604182540-42267.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>.</strong></a></i></b></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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<h2>QAS Consulting</h2></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/resistenza-fuoco-materiali-costruzione-reg-delegato-ue/">Resistenza al Fuoco Prodotti da Costruzione: Reg. Delegato (UE) 2024/1681</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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		<title>Accordo Stato-Regioni: La &#8220;Bozza Definitiva&#8221;</title>
		<link>https://qasc.it/accordo-stato-regioni-la-bozza-definitiva/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jun 2024 15:09:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/accordo-stato-regioni-la-bozza-definitiva/">Accordo Stato-Regioni: La &#8220;Bozza Definitiva&#8221;</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_32 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Accordo Stato-Regioni: La &#8220;Bozza Definitiva&#8221;</strong></h3>
<p style="text-align: left;">Presentiamo e pubblichiamo l’ultima bozza del futuro nuovo accordo in materia di formazione su salute e sicurezza sul lavoro. La “bozza definitiva”, le comunicazioni, l’indice e i corsi di formazione per i lavoratori e i datori di lavoro.</p>
<p style="text-align: left;">Nonostante sia ormai ampiamente riconosciuto che la <b>formazione</b> in ambito di salute e sicurezza sul lavoro rappresenti una delle fondamenta di qualsiasi strategia di prevenzione di infortuni e malattie professionali, sono passati quasi <b>due anni</b> senza che sia stato approvato l&#8217;<b>Accordo unico sulla formazione</b>, richiesto dalla legge 215/2021<i> </i>di conversione del<i> </i>decreto-legge 146/2021.</p>
<p style="text-align: left;">Entro il <b>30 giugno 2022</b>, poco meno di due anni fa, la Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano, avrebbe dovuto approvare un nuovo <b>Accordo </b>per<b> </b><i>l’<b>accorpamento</b>, a<b> rivisitazione e modifica degli accordi attuativi</b> </i>del d.lgs. n. 81/2008 in materia di formazione<i> “in modo da garantire:</i></p>
<p style="text-align: left;"><i>a) l’individuazione della durata, dei contenuti minimi e delle modalità della formazione obbligatoria a carico del datore di lavoro;</i></p>
<p style="text-align: left;"><i>b) l’individuazione delle modalità della verifica finale di apprendimento obbligatoria per i discenti di tutti i percorsi formativi e di aggiornamento obbligatori in materia di salute e sicurezza sul lavoro e delle modalità delle verifiche di efficacia della formazione durante lo svolgimento della prestazione lavorativa.</i></p>
<p style="text-align: left;"><i>b-bis) il monitoraggio dell’applicazione degli accordi in materia di formazione, nonché il controllo sulle attività formative e sul rispetto della normativa di riferimento, sia da parte dei soggetti che erogano la formazione, sia da parte dei soggetti destinatari della stessa”</i>.</p>
<p style="text-align: left;"><b> </b></p>
<p style="text-align: left;">Il <b>percorso</b> per arrivare a questo Accordo è stato lungo e travagliato. Ci sono stati momenti in cui sembrava imminente un&#8217;accelerazione e altri in cui il raggiungimento di un consenso tra le varie parti sembrava rinviato. Tuttavia, gli ultimi incontri sembrano aver portato ad una bozza &#8220;definitiva&#8221; dell’Accordo.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>Precisiamo che si tratta di una bozza</strong>. Da quanto sappiamo &#8211; anche in riferimento alla comunicazione del Ministero del Lavoro allegata &#8211; questa bozza potrebbe essere prossimamente presentata in Conferenza Stato-Regioni per l’approvazione. Tuttavia <strong>non possono essere escluse ulteriori integrazioni e modifiche,</strong> come è stato recentemente richiesto, per includere riferimenti alla disciplina del reintegro dei crediti (<strong>patente a crediti</strong>) attraverso la frequenza a corsi di formazione.</p>
<p style="text-align: left;">
</div>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Le comunicazioni del ministero del lavoro e la “bozza definitiva”</strong></h3>
<p style="text-align: left;">Riprendiamo quanto indicato in una comunicazione del Ministero del Lavoro e delle Politiche sociali (Dipartimento per le politiche del lavoro, previdenziali, assicurative e per la salute e la sicurezza nei luoghi di lavoro) del 13 maggio 2024, in accompagnamento a questa bozza dell’ Accordo Unico.</p>
<p style="text-align: left;">Si indica che in osservanza a quanto disposto dall’articolo 37, comma 2 del D.Lgs. 81/2008, si trasmette (anche alla Conferenza Stato/Regioni) “la bozza definitiva del testo in materia di formazione, che costituirà oggetto di accordo in sede di Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e di Bolzano”.</p>
<p style="text-align: left;">Si indica poi che la bozza è “la risultante di un complesso e articolato iter, avviato nel maggio 2022, che “è sempre stato incentrato sul dialogo e sul confronto, nel pieno rispetto della “previa consultazione” contemplata dalla normativa di riferimento”.</p>
<p style="text-align: left;">La Nota riporta poi le varie riunioni convocate e l’esame delle varie proposte/osservazioni sollevate che hanno consentito di arrivare a questa versione della bozza, indicando che molte proposte “hanno trovato accoglimento in fase di redazione della bozza” e per le proposte non accolte “sono state fornite le dovute motivazioni tecnico-giuridiche”.</p>
<h3 style="text-align: left;"><strong>La bozza dell’Accordo unico: corsi per lavoratori e datori di lavoro</strong></h3>
<p style="text-align: left;">Venendo ad una velocissima disamina di alcuni contenuti della bozza dell’ Accordo unico, su cui torneremo per altri approfondimenti con altri articoli, presentiamo alcune variazioni rispetto alla prima bozza da noi presentata nel 2023.</p>
<p style="text-align: left;">Per i lavoratori (<b>2.1 CORSO PER LAVORATORI)</b> il percorso formativo si articola sempre in <b>due moduli distinti</b> e riguardo alla <b>formazione generale</b>, “<i>la durata del modulo generale <b>non deve essere inferiore alle 4 ore</b>, e deve essere dedicata alla presentazione dei concetti generali in tema di prevenzione e sicurezza sul lavoro</i>”.</p>
<p style="text-align: left;">Ci sono modifiche &#8211; sempre rispetto alla bozza presentata nel 2023 &#8211; per la <b>formazione specifica</b>.</p>
<p style="text-align: left;">Per la formazione specifica &#8211; che “<i>deve essere riferita ai rischi individuati sulla base della valutazione del rischio e, quindi, mirare ai rischi specifici dell’attività, incentrandosi sui pericoli e rischi insiti nelle mansioni specifiche e sulle relative conseguenze da prevenire nonché sull’individuazione e la conoscenza delle misure di sicurezza da adottare nello svolgimento delle proprie mansioni e di contesto lavorativo</i>” – ora si torna ad avere una <b>durata minima in base alla classificazione dei settori di cui all’Allegato IV</b> (Individuazione macrocategorie di rischio e corrispondenze ATECO 2007):</p>
<ul style="text-align: left;">
<li><b>4 ore</b> per i settori della classe di rischio basso;</li>
<li><b>8 ore</b> per i settori della classe di rischio medio;</li>
<li><b>12 ore</b> per i settori della classe di rischio alto”.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">Parlando invece di una realtà formativa nuova, riportiamo alcune indicazioni relative al <b>corso per datore di lavoro</b> (3. CORSO PER DATORE DI LAVORO).</p>
<p style="text-align: left;">Si indica che i datori di lavoro attraverso la frequenza del corso “<i>dovranno essere in grado di svolgere le funzioni loro attribuite dalla normativa (art. 18 d.lgs. n. 81/2008), acquisendo la consapevolezza delle azioni conseguenti alle responsabilità del ruolo</i>”. E il corso “<i>è valido anche per gli obblighi formativi per la figura del datore di lavoro dell’impresa affidataria previsti dall’art. 97, comma 3 ter, del d.lgs. n. 81/2008 integrato dalla frequenza del modulo aggiuntivo ‘cantieri</i>’”.</p>
<p style="text-align: left;">È indicata una durata minima di <b>16 ore</b> e un modulo aggiuntivo “Cantieri” della durata minima di <b>6 ore</b>.</p>
<p style="text-align: left;">Si vogliono fornire ai discenti “<i>competenze organizzative, gestionali e giuridiche per gestire il processo della salute e sicurezza sul posto di lavoro nell’ottica del superamento di una visione formale della materia a favore di una visione sostanziale orientata alla prevenzione e alla protezione della salute dei lavoratori, anche alla luce della continua evoluzione del mondo del lavoro</i>”.</p>
<p style="text-align: left;">E il corso di formazione per datore di lavoro ha i “<i>seguenti obiettivi</i>:</p>
<ol style="text-align: left;">
<li><i>far acquisire le conoscenze e le competenze per esercitare il ruolo di datore di lavoro;</i></li>
<li><i>far conoscere gli obblighi e le responsabilità penali, civili ed amministrative posti in capo al datore di lavoro e alle altre figure della prevenzione aziendale;</i></li>
<li><i>illustrare il sistema istituzionale della prevenzione e il ruolo degli organi di vigilanza;</i></li>
<li><i>far acquisire competenze utili per l’organizzazione e la gestione del sistema di prevenzione e protezione aziendale;</i></li>
<li><i>illustrare gli strumenti di comunicazione più idonei al proprio contesto per un’efficace interazione e relazione”</i>.</li>
</ol>
<p style="text-align: left;">Ricordiamo che nell’Accordo sono presenti anche specifiche indicazioni diverse per i datori di lavoro che svolgono “direttamente i compiti di prevenzione e protezione dai rischi”.</p>
<p style="text-align: left;"><strong><i>NB: Ribadiamo ancora una volta che il documento presentato è una bozza che potrebbe ancora essere soggetta a revisioni e modifiche.</i></strong></p>
<p style="text-align: left;"><b><i> Al seguente link è possibile scaricare la <a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/06/Bozza-definitiva-Accordo-formazione240604182540-42267.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>bozza del Accordo Unico.</strong></a></i></b></p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: left;"><em><strong>Seguiranno aggiornamenti&#8230;</strong></em></p>
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
</div>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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			</item>
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		<title>Patente a Punti nei Cantieri: Il Provvedimento è Definitivo</title>
		<link>https://qasc.it/patente-a-punti-cantieri-provvedimento-definitivo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 May 2024 10:29:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Formazione]]></category>
		<category><![CDATA[Lavoratori]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Rischi]]></category>
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		<category><![CDATA[Patente a Punti]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/patente-a-punti-cantieri-provvedimento-definitivo/">Patente a Punti nei Cantieri: Il Provvedimento è Definitivo</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_36 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Patente a Punti nei Cantieri: Il Provvedimento è Definitivo</strong></h3>
<p style="text-align: left;">Pubblicato nella <strong>Gazzetta Ufficiale del 30/04/2024</strong> <strong>la legge 29 aprile 2024</strong>, <strong>n. 56</strong> di conversione in legge con modificazioni del <strong>Decreto-legge n. 19/2024</strong>, è il <strong>provvedimento che rende definitivo l’obbligo della patente a punti</strong> per la qualificazione delle <strong>imprese e dei lavoratori autonomi</strong> <strong>che operano nei cantieri edili</strong>.<br />Il sistema di qualificazione delle imprese a punti trova origine con l&#8217;articolo 27 del D.Lgs. n. 81/08 che viene ora completamente riscritto.<strong> In attesa dei Decreti attuativi</strong> previsti nel provvedimento, sintetizziamo gli aspetti chiave.</p>
<p style="text-align: left;">
</div>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Obiettivo</strong></h3>
<p style="text-align: left;">La patente a punti ha l’obiettivo di <strong>rafforzare</strong> <strong>il contrasto del lavoro irregolare</strong> <strong>e la vigilanza sulla sicurezza</strong> dei lavoratori nei cantieri. È da tenere presente che il provvedimento prevede che <strong>Decreto del Ministero del lavoro</strong> possa disporre l’obbligo della patente a punti <strong>anche in altri ambiti di lavoro</strong>.</p>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Decorrenza</strong></h3>
<p style="text-align: left;">Dal <strong>1° ottobre 2024</strong> sono tenuti al possesso della patente <strong>tutte le imprese e i lavoratori autonomi</strong> che operano nei <strong>cantieri temporanei mobili</strong> (art 89 comma 1 lett a).</p>
<p style="text-align: left;"><em><strong>Sono escule dall&#8217;obbligo:</strong></em></p>
<ul style="text-align: left;">
<li>Imprese o lavoratori autonomi che effettuano <strong>esclusivamente interventi di natura intellettuale o mera fornitura</strong>.</li>
<li>Imprese in possesso dell’<strong>attestazione SOA in classifica pari o superiore alla III.</strong></li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Imprese Estere</strong></h3>
<p style="text-align: left;">Per le imprese o i lavoratori autonomi stabiliti fuori dall’Italia nell’ambito o fuori della Comunità Europea è <strong>richiesto</strong> il possesso di un <strong>documento</strong> che attesti il possesso dei <strong>requisiti richiesti,</strong> rilasciato dall’autorità del <strong>paese di provenienza</strong> <strong>e riconosciuto dallo stato italiano</strong> per i paese extra europei.</p>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Requisiti per il Rilascio della Patente a Punti</strong></h3>
<p style="text-align: left;">La patente verrà rilasciata in <strong>formato digitale</strong> dall’<strong>Ispettorato Nazionale del Lavoro</strong> la cui modalità sarà definita dai <strong>successivi decreti attuativi</strong>.<br />Si dovrà <strong>inoltrare richiesta</strong> mediante la dichiarazione in <strong>autocertificazione</strong> ai sensi del D.P.R. 445 del 2000, del possesso seguenti requisiti:</p>
<ol style="text-align: left;">
<li>Iscrizione alla <strong>camera di commercio, industria, artigianato e agricoltura;</strong></li>
<li>Adempimento, da parte dei datori di lavoro, dei dirigenti, dei preposti, dei lavoratori autonomi e dei prestatori di lavoro, degli <strong>obblighi formativi</strong> previsti dall’art 37 Dlgs 81/08. Per il <strong>dettaglio della tipologia</strong> <strong>di corsi</strong> si attende il <strong>Decreto attuativo</strong>;</li>
<li>Possesso del <strong>documento</strong> unico di regolarità contributiva in corso di validità (<strong>DURC</strong>);</li>
<li>Possesso del <strong>documento</strong> di valutazione dei rischi, nei casi previsti dalla normativa vigente (<strong>DVR</strong>);</li>
<li>Possesso della <strong>certificazione</strong> di regolarità fiscale, di cui all’articolo 17-bis, commi 5 e 6 del decreto legislativo 9 luglio 1997 n. 241, nei casi previsti dalla normativa vigente (<strong>DURF</strong>);</li>
<li><strong>Avvenuta designazione</strong> del responsabile del servizio di prevenzione e protezione, nei casi previsti dalla normativa vigente (<strong>RSPP</strong>).</li>
</ol>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Modalità e Tempistiche di Rilascio</strong></h3>
<p style="text-align: left;">Verranno individuate le modalità di richiesta della patente all’Ispettorato del Lavoro. Nel tempo che intercorre <strong>tra la domanda e il rilascio</strong> della patente <strong>è consentito lo svolgimento delle attività salvo diverse comunicazioni</strong> dell’ispettorato del Lavoro.</p>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Revoca della Patente a Punti</strong></h3>
<p style="text-align: left;">La patente verrà revocata in caso di <strong>dichiarazione non veritiera</strong> sulla sussistenza di uno o più requisiti previsti, accertata in sede di controllo successivo al rilascio.<br />Solo <strong>decorsi dodici mesi dalla revoca</strong>, l’impresa o il lavoratore autonomo <strong>potrà richiedere il rilascio di una nuova patente</strong>.</p>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Punteggio di Rilascio</strong></h3>
<p style="text-align: left;">La patente è dotata di un <strong>punteggio iniziale di 30 crediti</strong>. Alle imprese e ai lavoratori autonomi, <strong>è consentito operare nei cantieri temporanei o mobili</strong>, con una dotazione di <strong>almeno 15 crediti</strong>.<br />Nel caso in cui nel corso dei lavori a seguito di riscontrate violazioni, di cui all’allegato I bis, vengano decurtati punti e la dotazione <strong>scenda al di sotto dei 15</strong> punti, è <strong>consentito il completamento delle attività</strong> oggetto di appalto o subappalto <strong>in corso di esecuzione</strong>, quando i <strong>lavori eseguiti sono superiori al 30%</strong> del valore del contratto.</p>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Impresa Sprovvista di Patente</strong></h3>
<p style="text-align: left;">In caso di presenza nel cantiere di imprese o lavoratori autonomi <strong>sprovvisti della patente</strong>, o documento equivalente per le <strong>imprese estere</strong>, o in caso di <strong>operatività con punti inferiore a 15</strong>, è prevista una <strong>sanzione amministrativa pari al 10% del valore dei lavori</strong>. <strong>La sanzione minima è di € 6000,00 con contestuale interdizione alla partecipazione a lavori pubblici.</strong></p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
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<p>&nbsp;</p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/patente-a-punti-cantieri-provvedimento-definitivo/">Patente a Punti nei Cantieri: Il Provvedimento è Definitivo</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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