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		<title>Regolamento UE: Gestione e Tracciabilità dei Rifiuti di Batterie</title>
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		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 10:12:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accumulo Energia Elettrica]]></category>
		<category><![CDATA[Batterie]]></category>
		<category><![CDATA[Gestione rifiuti]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/regolamento-ue-gestione-e-tracciabilita-rifiuti-batterie/">Regolamento UE: Gestione e Tracciabilità dei Rifiuti di Batterie</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Regolamento UE: Gestione e Tracciabilità dei Rifiuti di Batterie</h1></div>
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<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Regolamento UE: Gestione e Tracciabilità dei Rifiuti di Batterie</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p>La <strong>Commissione Europea</strong> ha adottato la<strong> Decisione Delegata C(2025) 1360 final</strong>, che modifica la <strong>Decisione 2000/532/EC</strong> per aggiornare la lista dei rifiuti, in particolare quelli relativi alle batterie. Questa proposta si inserisce nel quadro della <strong>Regolamentazione UE sulle batterie e i rifiuti di batterie (Regolamento UE 2023/1542)</strong>, con l’obiettivo di migliorare la gestione e la tracciabilità di questi rifiuti, tenendo conto dell&#8217;evoluzione delle tecnologie e dei processi di riciclo.</p>
<p>La Decisione Delegata C(2025) 1360 final rappresenta un aggiornamento fondamentale del quadro normativo sulla gestione dei rifiuti di batterie nell’UE. Con un forte focus sulla sicurezza, sulla sostenibilità e sulla promozione del riciclo, la decisione si allinea agli obiettivi del <strong>Green Deal Europeo</strong> e alla strategia per la sicurezza delle materie prime critiche.</p>
<p>L&#8217;adozione definitiva e l&#8217;attuazione graduale permetteranno agli Stati membri e alle imprese di adeguarsi alle nuove disposizioni, garantendo una gestione più efficiente e sostenibile delle batterie a fine vita.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Contenuti principali della Proposta</strong></h3>
<div class="column" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26408" class="row-fluid paragraph auxcnt-2"><span class="clearfix">La decisione interviene sulla classificazione dei rifiuti di batterie, introducendo nuovi codici e ridefinendo alcune categorie esistenti.<br />Le modifiche principali includono:<br /></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Introduzione di nuovi codici per rifiuti pericolosi: </strong>viene istituito un codice specifico per le <strong>&#8220;black masses&#8221;</strong>, ovvero le frazioni intermedie derivanti dal trattamento dei rifiuti di batterie.</li>
<li><strong>Nuova classificazione delle batterie alcaline: </strong>in precedenza classificate come non pericolose, ora sono considerate <strong>rifiuti pericolosi </strong>a causa della concentrazione di sostanze classificate come pericolose secondo il <strong>Regolamento CLP (1272/2008/CE)</strong>.</li>
<li><strong>Codici dedicati alle batterie al litio:</strong> data la loro pericolosità in termini di incendio ed esplosione, si introduce un codice specifico per la gestione separata di questi rifiuti.</li>
<li><strong>Nuove voci nella lista dei rifiuti </strong>per adeguarsi all’evoluzione delle tecnologie delle batterie (es. batterie a base di litio, nichel, sodio).</li>
<li><strong>Maggiore allineamento con il Regolamento UE 2023/1542</strong>, che stabilisce nuovi obblighi sulla composizione, riciclo e contenuto di materiali riciclati nelle batterie.</li>
</ul>
</div>
<div id="paragraph-26409" class="row-fluid paragraph auxcnt-3"> </div>
<h3 style="text-align: left;"><strong>Obiettivi della Decisione</strong></h3>
<div id="paragraph-26409" class="row-fluid paragraph auxcnt-3"><span class="clearfix">Gli obiettivi principali della proposta di decisione sono:<br /></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Migliorare la gestione e la tracciabilità dei rifiuti di batterie</strong></li>
<li>Adeguamento della lista dei rifiuti per tenere conto delle <strong>nuove tecnologie e materiali</strong> utilizzati nelle batterie.</li>
<li>Maggiore chiarezza sulla <strong>pericolosità</strong> di alcuni tipi di rifiuti di batterie.</li>
<li>Identificazione precisa delle categorie di rifiuti per facilitarne la raccolta e il trattamento.</li>
<li><strong>Rafforzare la protezione dell’ambiente e della salute umana</strong></li>
<li>Migliorare la gestione dei rifiuti di batterie per <strong>ridurre i rischi ambientali </strong>e sanitari, in particolare quelli legati alle batterie al litio, che possono causare incendi ed esplosioni.</li>
<li>Definire chiaramente la pericolosità di alcuni rifiuti per garantire un trattamento più sicuro ed efficace.</li>
<li><strong>Sostenere una filiera del riciclo efficiente e conforme al nuovo regolamento UE</strong></li>
<li>Favorire il <strong>recupero delle materie prime critiche</strong> contenute nelle batterie (litio, nichel, cobalto, ecc.).</li>
<li>Permettere un <strong>migliore allineamento con le normative sui rifiuti pericolosi e sulla spedizione </strong>dei rifiuti all&#8217;interno dell&#8217;UE.</li>
</ul>
</div>
<div id="paragraph-26410" class="row-fluid paragraph auxcnt-4"> </div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Tempistiche di adozione ed entrata in vigore</strong></h3>
</div>
</div>
</div>
<div id="paragraph-26410" class="row-fluid paragraph auxcnt-4" style="text-align: left;">
<p><span class="clearfix">La decisione segue un iter normativo ben definito:</span></p>
<p><strong>Consultazioni preliminari:</strong></p>
<ul>
<li>La proposta è stata discussa con esperti e stakeholder nel 2023 e 2024.</li>
<li>Consultazioni con gli Stati membri e discussione nel Comitato sulle Direttive sui Rifiuti (settembre 2024).</li>
<li>Pubblicazione della bozza per consultazione pubblica (ottobre &#8211; novembre 2024).</li>
<li>Notifica all’<strong>Organizzazione Mondiale del Commercio (WTO) </strong>per la valutazione dell&#8217;impatto sulle barriere tecniche al commercio.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Adozione della Decisione Delegata:</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Firmata il <strong>5 marzo 2025</strong>.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Entrata in vigore:</strong><br /></span></p>
<ul>
<li><strong>20 giorni dopo la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale dell’UE.</strong></li>
<li>Applicazione effettiva <strong>18 mesi dopo l’entrata in vigore</strong> → indicativamente tra <strong>fine 2026 e inizio 2027</strong>, per permettere agli operatori del settore di adeguarsi.</li>
</ul>
</div>
<p style="text-align: left;">
<div class="layoutArea" style="text-align: left;">
<div class="column" style="text-align: left;">
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Implicazioni per aziende ed enti pubblici<br /></strong></h3>
</div>
</div>
</div>
<ul style="text-align: left;" type="disc">
<li><strong>Industrie di produzione e riciclo batterie: </strong>dovranno adeguare la classificazione dei rifiuti e implementare nuovi processi di trattamento in linea con la normativa.</li>
<li><strong>Enti locali e gestori di rifiuti:</strong> necessità di aggiornare le procedure di raccolta e smaltimento, in particolare per le batterie al litio.</li>
<li><strong>Settore della logistica e trasporto rifiuti:</strong> la nuova classificazione impatterà le normative sul trasporto dei rifiuti pericolosi.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">Per ulteriori approfondimenti di seguito link al documento: <a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/04/60192propdec532025-42621.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>Decisione Delegata C(2025) 1360 final</strong></a></p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
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<h2>QAS Consulting</h2></div>
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<p>&nbsp;</p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/regolamento-ue-gestione-e-tracciabilita-rifiuti-batterie/">Regolamento UE: Gestione e Tracciabilità dei Rifiuti di Batterie</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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		<title>Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione</title>
		<link>https://qasc.it/regolamento-ue-prodotti-da-costruzione/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jan 2025 11:23:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Edilizia]]></category>
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		<category><![CDATA[Prodotti da Costruzione]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/regolamento-ue-prodotti-da-costruzione/">Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><div class="layoutArea">
<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione (CPR)</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;">
<p>Il <strong>Regolamento (UE) 2024/3110</strong>, adottato il <strong>27 novembre 2024</strong>, istituisce norme armonizzate per la commercializzazione dei prodotti da costruzione, <strong>abrogando il Regolamento (UE) n. 305/2011</strong>. Questo intervento normativo nasce dall’esigenza di migliorare la coerenza giuridica, ridurre gli oneri amministrativi e promuovere la sostenibilità ambientale nel settore delle costruzioni.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Scopo e ambito di applicazione</b></h3>
<p>Il Regolamento disciplina le condizioni per l’immissione sul mercato dei <strong>prodotti da costruzione </strong>nell’Unione Europea. Mira a garantire la libera circolazione di tali prodotti, armonizzando le specifiche tecniche, riducendo gli ostacoli normativi tra gli Stati membri. Include non solo i prodotti nuovi, ma anche quelli usati o rifabbricati, prevedendo l’applicazione di requisiti specifici per promuovere la circolarità economica.</p>
<p>Esempi di prodotti da costruzione</p>
<p>Il Regolamento si applica a una vasta gamma di prodotti, tra cui:</p>
<ul>
<li><strong>materiali strutturali: </strong>calcestruzzo, acciaio, legno lamellare e pannelli prefabbricati.</li>
<li><strong>prodotti per l’isolamento:</strong> pannelli in lana di roccia, schiume poliuretaniche, isolanti termici in fibra di vetro.</li>
<li><strong>componenti edilizi:</strong> finestre, porte, sistemi di facciata, pannelli fotovoltaici integrati.</li>
<li><strong>sistemi tecnici:</strong> tubazioni per l’acqua potabile, sistemi di ventilazione e riscaldamento.</li>
<li><strong>materiali innovativi: </strong>prodotti rifabbricati o riciclati, componenti stampati in 3D per costruzioni.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><b>Obiettivi del provvedimento</b></h3>
<p style="text-align: left;">Gli obiettivi principali includono</p>
<ul style="text-align: left;">
<li><strong>Miglioramento della trasparenza </strong>attraverso l’introduzione di strumenti digitali per la tracciabilità e la disponibilità di informazioni sulle prestazioni dei prodotti;</li>
<li><strong>Promozione della sostenibilità ambientale i</strong>mplementando criteri di valutazione del ciclo di vita e obblighi per la riduzione dell’impatto ambientale;</li>
<li><strong>Rafforzamento della vigilanza del mercato </strong>per prevenire pratiche non conformi e garantire la sicurezza degli utenti finali;</li>
<li><strong>Riduzione degli oneri amministrativi </strong>con procedure semplificate per le PMI e l’introduzione di dichiarazioni combinate di conformità e prestazione.</li>
</ul>
<div style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<h3 style="text-align: left;"><b>Soggetti Coinvolti</b></h3>
<div id="paragraph-26110" class="row-fluid paragraph auxcnt-5" style="text-align: left;"><span class="clearfix">Il Regolamento si applica a diverse categorie di operatori economici<br /></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li><strong>Fabbricanti: </strong>responsabili della conformità dei prodotti e della redazione delle dichiarazioni di prestazione e conformità.</li>
<li><strong>Importatori e distributori: </strong>obbligati a garantire che i prodotti immessi sul mercato rispettino i requisiti normativi.</li>
<li><strong>Autorità nazionali:</strong> incaricate della vigilanza e dell’applicazione delle sanzioni.</li>
<li><strong>Organismi notificati e TAB (Technical Assessment Bodies): </strong>responsabili della valutazione tecnica e della certificazione dei prodotti.</li>
</ul>
</div>
<div id="paragraph-26111" class="row-fluid paragraph auxcnt-6" style="text-align: left;">
<h3> </h3>
<h3 style="text-align: left;"><b>Termini e definizioni essenziali</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il testo normativo introduce definizioni aggiornate per garantire chiarezza giuridica, tra cui<br /></span></p>
<ul>
<li><strong>Prodotto-tipo:</strong> modello rappresentativo di un prodotto per la valutazione della conformità.</li>
<li><strong>Ciclo di vita:</strong> insieme delle fasi dalla produzione al riciclo/smaltimento di un prodotto.</li>
<li><strong>Parti essenziali: </strong>componenti chiave che determinano le prestazioni dei prodotti.</li>
<li><strong>Specifiche tecniche armonizzate: </strong>norme obbligatorie per la valutazione delle prestazioni.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div id="paragraph-26112" class="row-fluid paragraph auxcnt-7" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Obblighi e responsabilità</b></h3>
<p><span class="clearfix"><strong>Fabbricanti</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Redigere la dichiarazione di prestazione e conformità, combinandole ove possibile.</li>
<li>Garantire la tracciabilità dei prodotti con un identificativo univoco.</li>
<li>Implementare misure preventive per la sicurezza e la sostenibilità.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Distributori e importatori</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Verificare che i prodotti siano accompagnati dalla documentazione richiesta.</li>
<li>Cooperare con le autorità in caso di non conformità.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><br /><strong>Autorità nazionali</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Rafforzare la vigilanza del mercato.</li>
<li>Applicare sanzioni per prodotti non conformi o per violazioni procedurali.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"> </span></p>
</div>
<div id="paragraph-26113" class="row-fluid paragraph auxcnt-8" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Autorizzazioni richieste</b></h3>
<p><span class="clearfix">Gli Stati membri possono richiedere autorizzazioni per introdurre requisiti nazionali in deroga alle specifiche armonizzate, giustificati da motivi imperativi di salute e sicurezza o protezione ambientale.</span></p>
</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div id="paragraph-26114" class="row-fluid paragraph auxcnt-9" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Standard, metodologie e procedure</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il Regolamento stabilisce</span></p>
<p><strong>Norme armonizzate: </strong><br />Tutti i prodotti da costruzione devono essere valutati secondo standard armonizzati, sviluppati in collaborazione con organismi di normazione europei. Tali norme definiscono i metodi di prova e i criteri di prestazione essenziali, assicurando una coerenza tra gli Stati membri. L’adozione di queste norme è obbligatoria per garantire la comparabilità delle dichiarazioni di prestazione tra diversi produttori.</p>
<p><strong>Software per la sostenibilità ambientale:</strong><br />La Commissione fornirà strumenti digitali basati sulla norma EN 15804, che specifica i metodi di calcolo per la valutazione del ciclo di vita dei prodotti (LCA). Questi software faciliteranno l’integrazione dei dati relativi alle emissioni di CO2, all’utilizzo delle risorse e agli impatti ambientali durante tutte le fasi del ciclo di vita, promuovendo la trasparenza e la comparabilità.</p>
<p><strong>Procedure semplificate per le PMI: </strong>Al fine di ridurre gli oneri amministrativi per le piccole e medie imprese, il Regolamento prevede:</p>
<ul>
<li>Sistemi di valutazione meno complessi per prodotti con bassi volumi di produzione o specifici per un’opera.</li>
<li>La possibilità di utilizzare documentazione tecnica semplificata, come rapporti di prova condivisi o certificazioni emesse da organismi notificati.</li>
<li>Meccanismi di supporto per l’accesso ai software di valutazione, inclusa l’assistenza tecnica da parte degli organismi di normazione o delle autorità competenti.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix">Queste misure mirano a favorire una più ampia conformità normativa, evitando di penalizzare le PMI rispetto ai grandi operatori economici.</span></p>
</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div id="paragraph-26115" class="row-fluid paragraph auxcnt-10" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Tipologie di controlli previsti</b></h3>
<p><span class="clearfix">Le misure di controllo comprendono<br /></span></p>
<ul>
<li>Verifica della conformità tramite dichiarazioni e documentazione tecnica.</li>
<li>Controlli di mercato su base regolare e in caso di segnalazioni.</li>
<li>Monitoraggio delle parti essenziali dei prodotti per garantire la sicurezza e la sostenibilità.</li>
</ul>
</div>
<p style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26116" class="row-fluid paragraph auxcnt-11" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Sanzioni</b></h3>
<p><span class="clearfix">Le sanzioni sono previste per<br /></span></p>
<ul>
<li>Dichiarazioni false o ingannevoli.</li>
<li>Mancanza di conformità ai requisiti di base.</li>
<li>Violazioni procedurali relative alla documentazione tecnica.</li>
</ul>
</div>
<p style="text-align: left;">
<div id="paragraph-26117" class="row-fluid paragraph auxcnt-12" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Decorrenza e roadmap di applicazione</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il Regolamento è in vigore dal 18 dicembre 2024. Tuttavia, è prevista una roadmap graduale per consentire un’adeguata transizione degli operatori economici:</span></p>
<p><strong>Fase iniziale (2024-2025)</strong></p>
<ul>
<li>Pubblicazione di linee guida tecniche da parte della Commissione Europea per facilitare l’interpretazione delle nuove disposizioni.</li>
<li>Implementazione di piattaforme digitali per la dichiarazione di prestazione e conformità.</li>
<li>Formazione degli operatori economici sugli obblighi introdotti dal Regolamento.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Fase intermedia (2025-2027)</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Introduzione progressiva dei requisiti obbligatori per i prodotti immessi sul mercato.</li>
<li>Verifiche di conformità a campione da parte delle autorità nazionali.</li>
<li>Rafforzamento delle capacità degli organismi notificati per gestire il maggiore volume di richieste di certificazione.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix"><strong>Fase definitiva (dal 2027):</strong><br /></span></p>
<ul>
<li>Applicazione integrale delle disposizioni del Regolamento a tutti i prodotti da costruzione.</li>
<li>Obbligo di utilizzare esclusivamente specifiche tecniche armonizzate e strumenti digitali per la documentazione.</li>
<li>Monitoraggio annuale dell’efficacia del Regolamento e revisione delle norme, se necessario.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix">Questa roadmap è stata progettata per garantire che tutti gli attori della filiera possano adattarsi in modo efficace alle nuove normative senza subire eccessivi oneri o discontinuità operative.</span></p>
</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Riferimenti normativi di rilievo</b></h3>
</div>
<div id="paragraph-26118" class="row-fluid paragraph auxcnt-13" style="text-align: left;">
<ul>
<li>Abrogazione del Regolamento (UE) n. 305/2011.</li>
<li>Coordinamento con il Regolamento (UE) 2019/1020 sulla vigilanza del mercato.</li>
<li>Integrazione con il Green Deal Europeo e il Regolamento (UE) 2024/1781 sulla progettazione ecocompatibile.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<div id="paragraph-26119" class="row-fluid paragraph auxcnt-14" style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Allegati previsti</b></h3>
<p><span class="clearfix">Il Regolamento include una serie di allegati tecnici che specificano<br /></span></p>
<ul>
<li><strong>Metodi di valutazione:</strong> descrivono le procedure di prova e i criteri per la verifica delle prestazioni dei prodotti.</li>
<li><strong>Requisiti obbligatori:</strong> dettagliano le caratteristiche essenziali dei prodotti e le specifiche tecniche armonizzate applicabili.</li>
<li><strong>Linee guida per la documentazione tecnica:</strong> indicano i contenuti minimi richiesti per garantire la conformità normativa.</li>
<li><strong>Modelli standardizzati: </strong>comprendono moduli per le dichiarazioni di prestazione e conformità, semplificando le procedure per gli operatori economici.</li>
</ul>
<p><span class="clearfix">Gli allegati sono parte integrante del Regolamento e sono destinati a supportare l’implementazione pratica delle sue disposizioni, fornendo un quadro chiaro e uniforme agli operatori e alle autorità competenti.</span></p>
</div>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2025/01/RegUE20243110Prodottidacostruzione-42522.pdf" target="_blank" rel="noopener">Regolamento (UE) 2024/3110</a></strong></p>
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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<p>&nbsp;</p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/regolamento-ue-prodotti-da-costruzione/">Nuovo Regolamento (UE) 2024/3110 sui Prodotti da Costruzione</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Resistenza al Fuoco Prodotti da Costruzione: Reg. Delegato (UE) 2024/1681</title>
		<link>https://qasc.it/resistenza-fuoco-materiali-costruzione-reg-delegato-ue/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jul 2024 09:26:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cantieri]]></category>
		<category><![CDATA[Classificazione]]></category>
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		<category><![CDATA[Regolamento Delegato UE]]></category>
		<category><![CDATA[Resistenza al Fuoco]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://qasc.it/?p=17602</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/resistenza-fuoco-materiali-costruzione-reg-delegato-ue/">Resistenza al Fuoco Prodotti da Costruzione: Reg. Delegato (UE) 2024/1681</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_8 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Sicurezza</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Resistenza al Fuoco dei Prodotti da Costruzione: Regolamento Delegato (UE) 2024/1681</h1></div>
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<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Resistenza al Fuoco dei Prodotti da Costruzione: Regolamento Delegato (UE) 2024/1681</strong></h3>
<div id="paragraph-25332" class="row-fluid paragraph auxcnt-1" style="text-align: left;"><span class="clearfix">Il <strong>Regolamento Delegato (UE) 2024/1681,</strong> adottato il <strong>6 marzo 2024</strong>, integra il <strong>Regolamento (UE) n. 305/2011</strong> stabilendo le <strong>classi</strong> di <strong>prestazione</strong> per la <strong>resistenza</strong> al <strong>fuoco</strong> dei <strong>prodotti</strong> da <strong>costruzione</strong>. Questo regolamento <strong>aggiorna e sostituisce la decisione 2000/367/CE</strong>, introducendo <strong>nuove classi di prestazione</strong> e migliorando la chiarezza giuridica e tecnica.</span></div>
<div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Differenze Rispetto alla Normativa Precedente</strong></h3>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;"> </div>
</div>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">
<p><span class="clearfix">Rispetto alla decisione 2000/367/CE, il <strong>nuovo regolamento</strong> presenta le seguenti differenze principali:</span></p>
<ul>
<li><strong>Nuove Classificazioni: </strong>Introduzione di nuove classi per <strong>elementi non portanti</strong>, come tetti senza carico, barriere tagliafuoco non meccaniche, sigillanti per attraversamenti, sigillanti per attraversamenti combinati, sigillature dei giunti lineari e griglie di ventilazione.</li>
<li><strong>Eliminazione di Classificazioni Obsolete: </strong>L&#8217;obsoleta <strong>classificazione &#8220;R&#8221; per elementi portanti</strong> con funzione di compartimento incendio applicabile a pavimenti e tetti è stata eliminata.</li>
<li><strong>Dettagli Aggiuntivi e Chiarezza: </strong>Miglioramenti nelle <strong>spiegazioni</strong> e nei <strong>punti di riferimento</strong> per i prodotti, con informazioni riviste nelle annotazioni per riflettere i <strong>progressi tecnici</strong> nei metodi di valutazione.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Prodotti Considerati e Criteri di Classificazione</strong></h3>
</div>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">Il regolamento copre una vasta gamma di <strong>prodotti da costruzione classificati in base alla loro resistenza al fuoco</strong>. Ecco alcune categorie principali:<i></i><strong><i><br /></i></strong></div>
<ul style="text-align: left;">
<li><strong>Elementi Portanti: </strong>Pareti, pavimenti, contropavimenti, tetti, travi, colonne, balconi, passerelle, scale, con classi di resistenza da R 15 a R 360 minuti​​.</li>
<li><strong>Elementi Portanti con Funzione di Compartimento Incendio: </strong>Pareti, pavimenti, tetti, finestre da tetto, lucernari, con classi di resistenza come RE, REI, REI-M e REW da 15 a 360 minuti.</li>
<li><strong>Elementi Non Portanti: </strong>Tramezzi, finestre fisse, tetti senza carico, barriere tagliafiamma, soffitti resistenti al fuoco, facciate, con classi di resistenza come E, EI, EI-M, EW da 15 a 360 minuti.</li>
<li><strong>Prodotti per Sistemi di Protezione: </strong>Soffitti, rivestimenti interni ed esterni, intonaci, con classi di resistenza espressa in termini di contributo agli elementi portanti protetti.</li>
<li><strong>Prodotti per Ventilazione e Fumo:</strong> Condotte di ventilazione, serrande tagliafuoco, sistemi di controllo del fumo e del calore.</li>
</ul>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Norme Tecniche Correlate</strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2" style="text-align: left;">Le definizioni, le prove e i criteri di prestazione sono descritti nelle <strong>norme europee di classificazione della resistenza al fuoco</strong>, nelle norme europee armonizzate per i prodotti e nelle parti pertinenti degli Eurocodici. Ad esempio, la classificazione dei giunti lineari è completata dall’aggiunta di simboli come &#8220;H&#8221;, &#8220;V&#8221;, &#8220;T&#8221;, ecc., in base all’orientamento e al tipo di giunto.</div>
<div style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Data di Entrata in Vigore<br /></strong></h3>
<div id="paragraph-25333" class="row-fluid paragraph auxcnt-2">
<div id="paragraph-25336" class="row-fluid paragraph auxcnt-5"><span class="clearfix">Il regolamento <strong>è entrato in vigore</strong> il <strong>ventesimo giorno successivo</strong> alla pubblicazione nella <strong>Gazzetta ufficiale dell&#8217;Unione europea</strong>, ovvero dal <strong>3 luglio 2024</strong>.<br />Questo regolamento è <strong>obbligatorio</strong> <strong>in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri</strong>, garantendo un&#8217;implementazione <strong>uniforme</strong> delle nuove classi di prestazione per la resistenza al fuoco dei prodotti da costruzione in tutta l&#8217;UE.</span></div>
<div id="paragraph-25337" class="row-fluid paragraph auxcnt-6"><span class="clearfix">Al fine di agevolarne la lettura riportiamo in allegato una <strong>Tabella che illustra le Classi di Resistenza al Fuoco</strong> dove sono indicati acronimi e relativo significato.</span></div>
</div>
<div>
<p style="text-align: left;">
</div>
</div>
<p style="text-align: left;"><b><i>Al seguente link è possibile scaricare la <a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/07/TabellaClassidiResistenzaalFuoco.pdf" target="_blank" rel="noopener">Tabella <span class="clearfix"><strong>Classi di Resistenza al Fuoco</strong></span></a><span class="clearfix"><strong> e il <a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/07/RegolamentodelegatoUE20241681Classiresistenzaalfuocodeimateriali.pdf" target="_blank" rel="noopener">Regolamento Delegato (UE) 2024/1681</a></strong></span><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/06/Bozza-definitiva-Accordo-formazione240604182540-42267.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>.</strong></a></i></b></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
			</div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA</strong><br />Via Monte Nero, 4<br />67043 – Celano (AQ)<br />Telefono <a href="tel:00390863792752">+39 0863 792752</a><br />Fax+39 0863 792752</p>
<p>&nbsp;</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>LINK UTILI</strong><br /><a href="https://qasc.it/privacy-policy/" target="_blank" rel="noopener">Privacy Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/cookie-policy/" target="_blank" rel="noopener">Cookie Policy</a><br /><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/03/Informativa-generale-WB-QAS-Consulting_rev.01-1.pdf" target="_blank" rel="noopener">Whistleblowing</a></p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/resistenza-fuoco-materiali-costruzione-reg-delegato-ue/">Resistenza al Fuoco Prodotti da Costruzione: Reg. Delegato (UE) 2024/1681</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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		<title>Regolamento delegato UE 2024/197 e modifica del sistema CLP</title>
		<link>https://qasc.it/regolamento-delegato-ue-2024-197-modifica-del-sistema-clp/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jan 2024 15:24:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Classificazione]]></category>
		<category><![CDATA[CLP]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
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		<category><![CDATA[Sosteanze Pericolose]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://qasc.it/?p=17404</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/regolamento-delegato-ue-2024-197-modifica-del-sistema-clp/">Regolamento delegato UE 2024/197 e modifica del sistema CLP</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_12 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><div class="layoutArea">
<div class="column">
<h3 style="text-align: left;"><strong>Modifica del sistema di classificazione ed etichettatura di sostanze pericolose</strong></h3>
<p style="text-align: left;"><strong>Regolamento delegato UE 2024/197 del 19 ottobre 2023 di modifica del sistema di classificazione ed etichettatura per determinate sostanze pericolose (CLP).</strong></p>
<p style="text-align: left;">Il testo pubblicato in Gazzetta Ufficiale dell&#8217;Unione Europea, del 5 gennaio 2024 fornisce informazioni sulla <strong>modifica al regolamento (CE) n. 1272/2008</strong> riguardante la <strong>classificazione e l&#8217;etichettatura armonizzate di determinate sostanze</strong>. Le modifiche sono state apportate tenendo in considerazione i pareri espressi dal RAC, il &#8220;Comitato per la valutazione dei rischi&#8221; dell&#8217;Agenzia europea per le sostanze chimiche (ECHA). Il RAC è responsabile della valutazione scientifica dei rischi per la salute umana e l&#8217;ambiente derivanti dall&#8217;uso di sostanze chimiche.</p>
<p style="text-align: left;">Nel testo del regolamento delegato, si fa riferimento ai pareri emessi dal RAC riguardo alla classificazione e all&#8217;etichettatura armonizzate di specifiche sostanze. Questi pareri sono parte integrante del processo decisionale che porta alla modifica del regolamento in questione. Le principali novità e modifiche introdotte sono riportate nei considerando (4) e (5):</p>
<ol style="text-align: left;">
<li><strong>Piombo (Lead): </strong>Il parere del comitato per la valutazione dei rischi dell&#8217;Agenzia del 16 settembre 2021 ha proposto diverse opzioni per aggiornare la classificazione armonizzata del piombo in relazione alla tossicità per l&#8217;ambiente acquatico. Si propone di introdurre una classificazione diversa per il piombo massivo rispetto alla polvere di piombo, poiché il piombo massivo mostra una dissoluzione in acqua inferiore. Di conseguenza, viene suggerita una modifica dell&#8217;attuale classificazione della tossicità acquatica per la polvere di piombo e l&#8217;introduzione di una classificazione diversa per il piombo massivo.</li>
<li><strong>Sostanze Specifiche:</strong> Sono stati raccolti i pareri del RAC su diverse sostanze, tra cui benzil(dietilammino)difenilfosfonio, benziltrifenilfosfonio, bisfenolo AF, cinnamaldeide, benfluralin, diisocianato di 3,3’-dimetilbifenil-4,4’-diile, foramsulfuron, acrilato di etile, acrilato di metile, metacrilato di metile, transflutrina, metacrilato di allile, mepiquat cloruro, trietilammina, di-n-butilammina, 4-nitrosomorfolina, difenoconazolo, N,N-dimetil-p-toluidina, clorato di potassio, clorato di sodio, metribuzin, carbonato di litio, cloruro di litio, idrossido di litio, dimetil propilfosfonato, maleato dibutilstannico, ossido dibutilstannico, clotianidina, cimoxanil, nonilfenolo etossilato, 1-feniletan-1-one, e altre.</li>
<li><strong>Valutazione Scientifica:</strong> Sono stati discussi i pareri del RAC e l&#8217;approvazione della Commissione europea sulla classificazione e l&#8217;etichettatura armonizzate di tali sostanze in base alle valutazioni scientifiche effettuate.ì</li>
<li><strong>Informazioni Supplementari:</strong> Viene menzionato che la Commissione ha ricevuto informazioni supplementari dai portatori di interessi, ma queste non sono state ritenute sufficienti per sollevare dubbi sull&#8217;analisi scientifica contenuta nei pareri del RAC.</li>
<li><strong>Classificazioni ed Etichettature Armonizzate:</strong> Il testo conclude affermando che è appropriato introdurre o aggiornare le classificazioni e le etichettature armonizzate delle sostanze interessate sulla base delle valutazioni effettuate nei pareri del RAC.</li>
</ol>
<p style="text-align: left;">L&#8217;allegato al testo contiene le modifiche specifiche apportate all&#8217;allegato VI del regolamento (CE) n. 1272/2008, in particolare alla tabella 3 nella parte 3.</p>
<p style="text-align: left;">Per informazioni dettagliate sulle modifiche specifiche apportate, si rimanda all&#8217;allegato del testo originale, scaricabile al seguente link: <strong><a href="https://qasc.it/wp-content/uploads/2024/01/RegolamentodelegatoUE2024197CLP-41998.pdf" target="_blank" rel="noopener">Regolamento Delegato UE 2024/197</a></strong> .</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
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<p>&nbsp;</p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/regolamento-delegato-ue-2024-197-modifica-del-sistema-clp/">Regolamento delegato UE 2024/197 e modifica del sistema CLP</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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		<title>Direttiva Macchine, Nuovo Regolamento Europeo</title>
		<link>https://qasc.it/direttiva-macchine-nuovo-regolamento-ue/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[qasc]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Sep 2023 12:41:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Direttiva Macchine]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Regolamento Europeo]]></category>
		<category><![CDATA[Sicurezza]]></category>
		<category><![CDATA[Regolamento Macchine]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://qasc.it/?p=17312</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/direttiva-macchine-nuovo-regolamento-ue/">Direttiva Macchine, Nuovo Regolamento Europeo</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="et_pb_section et_pb_section_16 et_animated et_pb_with_background et_section_regular" >
				
				
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><h3 style="text-align: left;"><strong>Il Nuovo Regolamento Europeo che va a Sostituire la Direttiva Macchine</strong></h3>
<p class="mb-0 alert-info font-weight-regular line-height-3" style="text-align: left;">Il nuovo <strong>Regolamento Europeo sulle macchine</strong> è pronto. Quali sono le <strong>novità</strong> e i <strong>termini di transizione</strong> principali?</p>
<p style="text-align: left;">Essendo stato <strong>approvato dal Parlamento UE</strong> il <strong>18 aprile 2023</strong> e quindi dal <strong>Consiglio UE il 22 maggio 2023</strong>, il regolamento sulle macchine è stato <strong>pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’UE</strong> <strong>a fine giugno</strong> di quest’anno per poi entrare in vigore 20 giorni più tardi. Per gli operatori di mercato, tuttavia, <strong>diverrà applicabile solo 42 mesi dopo l’entrata in vigore</strong>. Fino a quel momento dovrà essere applicata l’attuale direttiva Macchine 2006/42/CE. </p>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Cambiamenti Strutturali e Tecnici</b></h3>
<div style="text-align: left;">Il regolamento europeo sulle macchine conta <strong>52 articoli più 10 allegati</strong>. Le procedure riguardanti sia gli Stati membri che la Commissione sono state adeguate al “New Legislative Framework”, mentre i <strong>processi previsti per l’ottenimento della conformità</strong> da parte degli operatori di mercato continuano a essere definiti in maniera molto dettagliata e completa.</div>
<div style="text-align: left;">
<p>Nello stesso tempo i <strong>contenuti di natura tecnica</strong> sono stati <strong>adattati e definiti con più precisione</strong>. Oltre agli articoli strutturati in maniera <strong>più comprensibile</strong> e la ripartizione del nuovo Allegato I (sulle macchine ad alto rischio), è degna di nota la trattazione dei temi dell’<strong>intelligenza artificiale e della cybersicurezza</strong>. Questi trovano posto direttamente nel regolamento sulle macchine, che può a tal proposito essere immediatamente applicato. </p>
<p><strong>L’ordine degli allegati è cambiato</strong>. Quello che finora era l’Allegato I e che tratta i requisiti essenziali di sicurezza e salute, diventa l’Allegato III. L’attuale Allegato IV, che contiene una lista di macchinari e prodotti per i quali è obbligatoriamente prevista una certificazione da parte di un ente terzo, diventa l’Allegato I. </div>
<p style="text-align: left;">
<h3 style="text-align: left;"><b>Punti Salienti del Nuovo Regolamento</b></h3>
<div style="text-align: left;">• Atti delegati: dopo aver consultato l’organismo di normazione <strong>CEN o il CENELEC,</strong> la Commissione può mettere a punto, secondo un processo predefinito, degli <strong>atti giuridici</strong> con cui disciplinare degli aspetti che, a suo parere, non sono stati considerati – questo laddove, in precedenza, gli organismi di normazione non abbiano provveduto a inserire tali aspetti in delle norme. </div>
<div style="text-align: left;">• Il regolamento in materia di macchine è stato sganciato dal previsto regolamento sull’IA. Per quanto riguarda le macchine, i punti essenziali in fatto d’intelligenza artificiale sono indicati nel regolamento sulle macchine.</div>
<div style="text-align: left;">• Il concetto di <strong>operatore di mercato</strong> è nuovo e viene definito come rappresentante autorizzato del fabbricante all’interno dell’UE, importatore o rivenditore.</div>
<div style="text-align: left;">• Nel regolamento trova posto anche la procedura – in Germania praticata già da molto – di “<strong>modifica sostanziale</strong>” delle macchine. In breve, una “modifica sostanziale” è data laddove, dopo che una macchina è stata modificata, i dispositivi tecnici di sicurezza in essa presenti non bastino più a contrastare nuovi pericoli.</div>
<div style="text-align: left;">• Il nuovo Allegato I sulle macchine e i prodotti correlati ad <strong>alto rischio</strong> è articolato in due parti: la <strong>parte A</strong> tratta macchine e prodotti per i quali è <strong>sempre necessario un</strong> <strong>certificato di esame</strong> del tipo da parte di un ente notificato. Ponti elevatori per veicoli, dispositivi amovibili di trasmissione e i relativi ripari, componenti di sicurezza integralmente o parzialmente capaci di autoapprendimento e apparecchi portatili a carica esplosiva devono obbligatoriamente essere sottoposti all’esame di un ente terzo. La <strong>parte B</strong> descrive le macchine e i prodotti di cui – a patto di applicare delle norme europee armonizzate che coprano tutti i rischi del caso – <strong>i fabbricanti</strong> possono continuare a <strong>dichiarare la conformità</strong> anche senza l’intervento di enti notificati.</div>
<div style="text-align: left;">• I requisiti in materia di macchine il cui comportamento o la cui logica sono di tipo integralmente o parzialmente autoevolutivo trovano posto nella sezione “<strong>Sistemi di comando</strong>”.</div>
<div style="text-align: left;">• Le <strong>macchine mobili</strong> vengono trattate in una sezione pressoché del tutto nuova all’interno dell’Allegato III.</div>
<div style="text-align: left;">• Biciclette elettriche, monopattini elettrici e altri dispositivi per la mobilità personale sono macchine. I sistemi di filtrazione destinati a essere integrati in cabine di guida sono ora considerati come <strong>componenti di sicurezza</strong>.</div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div style="text-align: left;">
<p>In sintesi, il nuovo regolamento europeo sulle macchine è decisamente ben riuscito e ben s’inserisce nell’attuale legislazione europea. Per sapere se, all’atto pratico, i nuovi punti inseriti daranno prova di validità e se l’attuazione è ben riuscita, bisognerà attendere le ulteriori discussioni.</p>
<p><img decoding="async" class="loaded" src="https://www.puntosicuro.it/_resources/images/20230906_110802_blobid2280.png" width="700" data-src="https://www.puntosicuro.it/_resources/images/20230906_110802_blobid2280.png" data-was-processed="true" /> </div>
<div style="text-align: left;"> </div>
<div> </div>
<p style="text-align: left;"><strong>Contattaci per maggiori informazioni &#8211;</strong><strong> <a href="tel:0039041995202">041-995202</a> &#8211;</strong><strong> <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></strong></p>
<p style="text-align: left;"></div>
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<h2>QAS Consulting</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>SEDE OPERATIVA E AULE FORMATIVE</strong><br />Viale Sanremo, 36<br />30038 – Spinea (VE)<br />Telefono <a href="tel:0039041995202"> +39 041 995202</a><br />E mail <a href="mailto:formazione@qasc.it">formazione@qasc.it</a><br />E mail <a href="mailto:info@qasc.it">info@qasc.it</a></p></div>
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<p>L'articolo <a href="https://qasc.it/direttiva-macchine-nuovo-regolamento-ue/">Direttiva Macchine, Nuovo Regolamento Europeo</a> proviene da <a href="https://qasc.it">QAS Consulting</a>.</p>
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